美國私營企業(yè)“直覺機(jī)器”公司27日表示，正在對月球著陸器“奧德修斯”的電池壽命進(jìn)行最終確認(rèn)，預(yù)計(jì)電池剩余電量將維持10至20個小時。
“直覺機(jī)器”公司在社交媒體X上說，目前飛行控制團(tuán)隊(duì)仍與著陸器保持通信。27日上午，“奧德修斯”發(fā)回了其獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)和圖像。預(yù)計(jì)其剩余電量能再支撐10至20個小時。該公司和美國航天局將于28日舉行聯(lián)合發(fā)布會，介紹此次“奧德修斯”登月任務(wù)情況。
“奧德修斯”于美國東部時間22日18時23分（北京時間23日7時23分）在月球著陸。該公司23日表示，“奧德修斯”在月球著陸時側(cè)翻，但此后著陸器的遙測儀器和太陽能充電板運(yùn)行正常，能夠?qū)?shù)據(jù)傳輸回位于休斯敦的任務(wù)控制中心。
媒體報道稱，由于著陸時側(cè)翻，“奧德修斯”的太陽能板和天線并未完全按計(jì)劃展開，導(dǎo)致其供電和通信能力受到限制。“奧德修斯”此次在月球上的任務(wù)期縮短了，原來美國航天局及其他商業(yè)用戶預(yù)期的時長是7到10天。
本月15日，“奧德修斯”搭乘美國太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。“奧德修斯”著陸器是一個六邊形柱體，高4米，寬1.57米，有6個著陸腿。據(jù)美國航天局介紹，此次任務(wù)目標(biāo)包括研究著陸器的發(fā)動機(jī)羽流與月球表面的相互作用、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用、著陸器精準(zhǔn)著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等。（記者 譚晶晶）
（來源：新華網(wǎng)）
