在德國漢堡港內(nèi)，工人們將空客公司漢堡工廠生產(chǎn)的A320飛機大部件吊裝到中遠海運貨輪，并準備運往中國天津。記者 李 強攝

　　德國聯(lián)邦統(tǒng)計局日前公布的2020年德國與中國雙邊貿(mào)易額顯示，中國連續(xù)第五年成為德國最重要貿(mào)易伙伴。德方人士認為，中國有效控制疫情，經(jīng)濟恢復增長，德國多個產(chǎn)業(yè)受益于不斷復蘇的中國市場。隨著中德經(jīng)貿(mào)關系不斷深化，雙方合作潛力將進一步釋放。

　　“對德國經(jīng)濟復蘇而言是一個喜訊”

　　德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署中國事務專家克里斯蒂娜·奧特表示，中國連續(xù)第五年成為德國在全球最重要的貿(mào)易伙伴，“對德國經(jīng)濟復蘇而言是一個喜訊”。作為德企的重要銷售市場，中國經(jīng)濟走出疫情影響的速度超出預期，德國汽車、機械制造和化工等多個行業(yè)從中受益。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年中國是德國第二大出口目的地國。據(jù)德國電氣電子行業(yè)協(xié)會消息，2020年該行業(yè)對華出口總額達233億歐元，同比增長6.5%，增幅甚至高于2019年。中國仍是德國電氣產(chǎn)品第一大出口目的地國。

　　“有跡象表明，德國電子電氣行業(yè)將在疫情結束后迎來明顯復蘇，部分得益于同中國的伙伴關系。德國產(chǎn)品在中國市場很受歡迎，兩國之間的經(jīng)濟關系不斷加深。”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家米爾布雷特說。

　　德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署中國問題專家維克連科表示，德國對華出口的強勁增長反映了中國市場需求，德國出口商是中國經(jīng)濟恢復增長的受益者。德國工商大會外貿(mào)主管特賴爾說，德中經(jīng)貿(mào)合作防止了德國經(jīng)濟因疫情陷入更深低谷。

　　中國德國商會日前發(fā)布的年度商業(yè)信心調(diào)查報告顯示，2020年德企在華業(yè)務持續(xù)復蘇。盡管2020年上半年疫情導致銷售額有所下降，但39％受訪企業(yè)全年銷售額以及42％受訪企業(yè)全年利潤都有所提升。

　　“如果沒有中國市場，我們的營業(yè)額不會這么好。”德國汽車傳感器供應商UST首席執(zhí)行官奧拉夫·基瑟韋特表示，中國已經(jīng)成為該公司在歐盟之外最大的出口市場，占銷售額的15％。

　　德國畢馬威會計師事務所國際業(yè)務首席執(zhí)行官安德雷亞斯·格隆茨強調(diào)，去年下半年回升的中國業(yè)務部分彌補了經(jīng)濟衰退導致的損失，“中國是去年唯一實現(xiàn)經(jīng)濟正增長的主要經(jīng)濟體，德國企業(yè)自然可以從中獲益”。

　　“中國用戶的需求是創(chuàng)新的肥沃土壤”

　　中國駐德國大使吳懇強調(diào)，優(yōu)勢互補的新型互利合作正推動中德兩國在價值鏈上深度融合，未來雙方在人工智能、自動駕駛、數(shù)字經(jīng)濟等領域合作潛力將不斷釋放。

　　年度商業(yè)信心調(diào)查報告指出，中國許多關鍵產(chǎn)業(yè)正在為未來發(fā)展鋪平道路，德國企業(yè)從中看到巨大商機，特別是創(chuàng)新技術和數(shù)字解決方案等高新技術產(chǎn)業(yè)。中德兩國企業(yè)正不斷發(fā)掘創(chuàng)新合作潛力，提高合作質量。

　　面對世界經(jīng)濟衰退，德國化工巨頭巴斯夫不斷加大對中國市場的投資。僅巴斯夫上海創(chuàng)新園項目投資總額就達1.8億歐元，擁有700多名研發(fā)人員，逐漸成為巴斯夫全球和亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。巴斯夫全球先進材料及系統(tǒng)研發(fā)平臺總裁樓劍鋒表示，公司將繼續(xù)加碼上海研發(fā)中心的投資建設，研發(fā)重心將不斷向亞洲傾斜，“最主要原因是我們對中國市場很有信心”。

　　工業(yè)巨頭西門子和中國數(shù)百家工業(yè)企業(yè)開展合作，實施數(shù)字化轉型升級，希望以可持續(xù)方式支持中國創(chuàng)新發(fā)展。截至2019財年，西門子在中國已擁有21個研發(fā)中心，超過5000名研發(fā)和工程人員。“中國用戶的需求是創(chuàng)新的肥沃土壤。基于中國案例，全球科學家進行科技研發(fā)和應用，很多項目因此產(chǎn)生客戶價值。”西門子中國研究院院長朱驍洵表示，研究院開始承擔越來越多國際領先項目。

　　德國萊茵TüV集團大中華區(qū)高級副總裁陶思騰認為，中國供應鏈在全球抗疫中表現(xiàn)優(yōu)異，為世界經(jīng)濟復蘇提供了動力。德中制造業(yè)互補性強，雙方可以開拓更多樣化的合作形式。未來希望將德國工業(yè)基礎設施、新能源汽車及配套設施、自動駕駛等領域的創(chuàng)新思維和技術服務引入中國，賦能中國制造業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)合作共贏。

　　與此同時，越來越多的中國高新技術企業(yè)走出國門，在德國投資興業(yè)。去年11月，中國電池制造商蜂巢能源科技有限公司宣布，將在德國投資20億歐元，建立電池工廠和研發(fā)中心。預計建成后，可滿足30萬至50萬輛電動汽車所需的動力電池。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署汽車專家比通托表示，這項投資將與其他供應商產(chǎn)生積極的協(xié)同效應和乘數(shù)效應，德國作為汽車生產(chǎn)基地的競爭力將得到增強。

　　“歐洲必須更加緊密地與中國合作”

　　77％在華德資企業(yè)預計所在行業(yè)2021年在中國的表現(xiàn)將優(yōu)于其他國家市場，72％預計在華銷售額將繼續(xù)上升，56％預計其利潤將上漲，96％企業(yè)表示沒有撤離中國的計劃，72％計劃在生產(chǎn)設施、機械和研發(fā)等領域增加投資……接受年度商業(yè)信心調(diào)查的多數(shù)德國企業(yè)對在華業(yè)務持樂觀態(tài)度。格隆茨指出，中國在諸多關鍵領域引領發(fā)展，德資企業(yè)立足中國市場非常重要。

　　德國工商大會發(fā)布的2020年年度報告顯示，目前中國共有約5200家德國公司，是許多德國國際企業(yè)銷售、利潤和投資的前三大市場之一。對于不少德國本地企業(yè)而言，中國也是最重要的市場。

　　去年底，中歐投資協(xié)定談判完成，德國政界、企業(yè)等對未來德中、歐中深化經(jīng)貿(mào)合作寄予厚望。中國德國商會主席馮思翰說，通過中歐投資協(xié)定中的各項協(xié)議，德國企業(yè)有望在中國市場獲得更多的法律保障和更好的競爭條件。德國工業(yè)聯(lián)合會首席執(zhí)行官羅悅鑫稱，歐中雙向提高市場開放度、優(yōu)化競爭條件，對德國、歐洲和中國企業(yè)都大有好處。

　　德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席舒曼認為，歐中投資協(xié)定談判完成意義重大，提振了雙方企業(yè)和投資者的信心，將推動歐中關系進一步發(fā)展，為世界經(jīng)濟復蘇注入正能量。他表示：“疫情結束后，希望德中經(jīng)貿(mào)關系進一步深化。兩國合作還有巨大的潛力，充分釋放這些潛力符合德國利益。”

　　據(jù)德國工商大會最新數(shù)據(jù)，2019年，歐中貿(mào)易總額的近1/3來自于德中貿(mào)易。德國前總理施羅德指出，數(shù)十年來，中國的發(fā)展為很多國家?guī)頇C會。“在當前國際形勢下，歐洲必須更加緊密地與中國合作”。

　?。?span>記者 花 放 李 強）

（來源：人民日報）