美國零售商家得寶一處門店外景。家得寶公司也在起訴美國政府的3500家公司之列。（圖片來源：美聯(lián)社）

據(jù)路透社報道，目前已經(jīng)有約3500家美國企業(yè)就特朗普關稅政策采取了法律行動，要求償還已支付稅款、呼吁美國政府改變關稅政策。有企業(yè)在訴訟材料中表示，美國政府無邊界、無限制的貿(mào)易戰(zhàn)，影響了美國進口商從中國進口的數(shù)十億美元的商品。顯然，特朗普政府打著“保護美國利益”推行的關稅政策，已經(jīng)成為千夫所指的對象。

在起訴美國政府的企業(yè)中，既有特斯拉、福特、沃爾沃等大型車企，也有家得寶、沃爾格林、塔吉特等美國家喻戶曉的連鎖企業(yè)，還有汽車零部件、體育用品、服裝、食品包裝、IT等眾多行業(yè)的生產(chǎn)商及企業(yè)。無論從企業(yè)數(shù)量還是涵蓋的領域來看，都表明美國企業(yè)界對美政府肆意妄為的“亂彈琴”受夠了。

美企已成為特朗普政府貿(mào)易霸凌的最終受害者。實際上，早在2018年特朗普政府意欲對中國出口到美國的商品加征關稅時，許多美國企業(yè)和專家都在警告美國政府此舉可能會給美國企業(yè)造成負面影響。以汽車行業(yè)為例，全球車企高度依賴原產(chǎn)中國的產(chǎn)品，包括從“汽車大腦”到低附加值的多種零部件。即使加征高額關稅，美國車企也很難迅速找到替代品，必然出現(xiàn)利潤受損的情況。

美國民間反關稅壁壘組織“Tariffs Hurt the Heartland”統(tǒng)計，自2019年5月15日以來，特朗普政府的關稅政策已經(jīng)給美國農(nóng)業(yè)、零售業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)及消費者造成了近600億美元的損失。而新冠肺炎疫情的沖擊，更是令這些美國企業(yè)的經(jīng)營雪上加霜。可以說，特朗普政府已經(jīng)陷入了“搬石砸腳”的窘境，未來不排除更多美國企業(yè)加入起訴美政府的行列。

9月15日，世貿(mào)組織發(fā)布了專家組對美國相關加收關稅措施的裁定結果，認定其涉案征稅措施屬于違反世貿(mào)組織義務，且對價值超2000億美元(約合人民幣1.36萬億)的中國商品征收關稅屬于非法行為，可以說從國際法層面確認了美國對華出口商品加征關稅行為的非法性。

美政府激進的貿(mào)易政策，不僅在美國內(nèi)外招致物議沸騰，也沒有取得特朗普所“預言”的效果。據(jù)美國商務部9月3日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國7月份貿(mào)易逆差激增18.9%，達到636億美元，創(chuàng)12年來新高，其中對中國貿(mào)易逆差上升11.3%，達到316億美元。白宮試圖以關稅戰(zhàn)引領“美國制造業(yè)企業(yè)回流”的希望也沒有實現(xiàn)，絕大部分美國企業(yè)并沒有考慮離開中國，即使是那些離開了中國的企業(yè)，也更多遷往墨西哥、東南亞等用工成本更低的地區(qū)。中國商務部數(shù)據(jù)顯示，2020年1月至7月，外商在華新設企業(yè)18838家，美國在華新設企業(yè)最多，多達860家。根據(jù)美中貿(mào)易全國委員會近日發(fā)布的2020年度《中國商業(yè)環(huán)境調(diào)查》顯示，近七成美國企業(yè)對中國未來五年的市場抱有信心，超過九成的企業(yè)表示其中國業(yè)務仍在盈利，87%的企業(yè)沒有將生產(chǎn)線搬離中國的計劃。

實際上，特朗普將國際貿(mào)易中美國存在逆差視為美國被他國占了便宜，本就是一種錯誤認知。自2017年以來，特朗普政府一直把關稅作為貿(mào)易“武器”，迫使貿(mào)易伙伴接受只有利于美國的貿(mào)易協(xié)定，包括加拿大、歐盟、日本、韓國等美國盟友在內(nèi)，都被卷入了由美國挑起的“關稅大戰(zhàn)”。兩年多過去了，事實證明，“關稅大戰(zhàn)”不但嚴重破壞國際自由市場和多邊貿(mào)易機制，也讓美國企業(yè)和消費者淪為最終受害者。

現(xiàn)在，3500家美企的起訴，揭開了反抗的序幕。（聶舒翼）