經(jīng)常搭乘泰國國際航空公司（泰航）班機的乘客，對于身穿鮮艷泰絲制服、雙手合十微笑相迎的空乘不會陌生。然而，記者日前登上飛機舷梯，穿過機艙門，卻走進一間熙熙攘攘的“機艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　映入眼簾的是經(jīng)典的泰航標志和笑臉盈盈的機長和空乘們，無論是紫色、粉色和黃色的泰航班機座椅、仿真的飛機舷窗和登機門，還是精致可口、令人垂涎的各國風味套餐，無不讓人產(chǎn)生置身航班機艙內的錯覺。

　　泰航空廚部總經(jīng)理瓦蘭卡娜在餐廳里向記者介紹，泰航最引以為傲的特色就是其優(yōu)質的服務和深受乘客喜愛的飛機餐點。而在疫情期間，泰航常規(guī)航班全部停飛，為了讓想念機上餐點的民眾在地面上也能大飽口福，泰航將位于曼谷總部大樓內的食堂改裝成這間“機艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　“這些食物都是泰航航班上供應商務艙和頭等艙的飛機餐，也都是受到乘客青睞和好評的餐點。從空中到地面，我們讓暫時還不能乘坐飛機的人們能夠換一種方式體驗機上服務、品嘗機上美食。”瓦蘭卡娜說。

　　來自曼谷的阿瑪拉蓬一個月內已數(shù)次光顧這間餐廳，每一次她都忍不住對色味俱佳的食物贊不絕口。她說：“我本來就經(jīng)常乘坐泰航班機，泰航也是泰國的國家航空公司，所以想來幫襯一下。我喜歡這里的食物和氛圍，這讓我想起搭飛機旅游的感覺。”

　　9月23日，顧客在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”與機長合影。新華社記者 張可任 攝

　　已有35年飛齡的資深機長拉塔納占正經(jīng)歷職業(yè)生涯中從未遭遇過的停飛危機，收入銳減而空閑時間也隨之驟增，他和一眾機長們決定來到機艙餐廳與顧客們合影，通過這種方式為公司出一份力。拉塔納占身穿飛行制服，手執(zhí)機長帽，邊對著鏡頭露出職業(yè)微笑，邊說：“現(xiàn)在航班很少，我們沒有飛行任務，所以希望在力所能及的情況下助公司一臂之力。”

　　涉獵餐飲業(yè)只是泰航為應對疫情影響、擴大業(yè)務范圍的舉措之一。由于目前航班依然處于基本停飛的狀態(tài)，平日里總是安排得滿滿當當?shù)娘w行模擬器也變得前所未有的空閑，泰航因此決定向飛行愛好者開放飛行模擬器，讓普通大眾也能體驗一把沖上云霄的刺激。

　　9月24日，一名女子在泰國泰航曼谷總部大樓體驗飛行模擬器。新華社記者 張可任 攝

　　“現(xiàn)在讓我們左轉調頭往跑道的方向前進，”一名年輕機長在泰航總部培訓中心內對正在進行空客A380模擬飛行體驗的顧客發(fā)出降落指示，一陣輕微的顛簸感過后，“飛機”穩(wěn)穩(wěn)落地，眼前的屏幕上顯示出寬大的模擬跑道。

　　泰航資源開發(fā)部總監(jiān)查特立介紹，目前公司共推出三種飛行模擬器體驗套餐服務，飛行愛好者可以選擇30分鐘至90分鐘不等的模擬飛行體驗。查特立說：“平時乘坐飛機的乘客沒有機會接觸駕駛艙。而在這里，他們卻能夠親手操作復雜的儀表盤和控制器，一圓飛行夢。”

　　9月23日，在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”，泰航的機長們演唱歌曲。新華社記者 張可任 攝

　　泰航近年來連年虧損，今年新冠疫情全球大流行又重創(chuàng)航空和旅游業(yè)，使原本已不堪重負的泰航財務狀況加速惡化。泰航5月底向破產(chǎn)法庭提出的重組申請9月獲批，該公司將在今年第四季度向法庭提交重組計劃，并于2021年正式開啟重組進程。

　　重組進程任重道遠，在借助政府外力的同時，泰航也不忘努力自救。瓦蘭卡娜說：“公司目前正在規(guī)劃其他業(yè)務，比如帶著乘客飛越泰國知名的山峰或景區(qū)，或是帶客人參觀飛機維修區(qū)等等。”

（任芊　郭鑫惠）

（來源：新華網(wǎng)）