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只要有一絲希望就全力以赴——直擊廣西藤縣空難事故現(xiàn)場(chǎng)

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  3月22日,工作人員在東航MU5735客機(jī)墜毀事故救援現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)通信設(shè)備(手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  21日,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市藤縣上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

  事故發(fā)生后,一場(chǎng)緊急救援迅即展開(kāi)。“新華視點(diǎn)”記者走進(jìn)客機(jī)墜毀事故核心區(qū)域,直擊現(xiàn)場(chǎng)情況。

  這是東航MU5735客機(jī)墜毀事故救援前方臨時(shí)指揮部(3月22日攝,手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  直擊現(xiàn)場(chǎng)

  22日清晨,踏著泥濘的小路,記者來(lái)到藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村。

  事故現(xiàn)場(chǎng),映入記者眼簾的是燒焦的山體、斷裂的樹(shù)枝,以及散落一地被熏黑的橘子。

  20個(gè)小時(shí)前,這里還是一片果林,金黃色的柑橘掛滿枝頭,沉甸甸的,郁郁蔥蔥。

  21日14時(shí)30分許,旱雷般的轟鳴聲引起了在附近干活的村民們的注意。隨后,巨大的白色飛機(jī)墜入村莊附近的山谷中,震耳欲聾的爆炸聲猛地響起,躥出滾滾濃煙和火苗。

  這是東航MU5735客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)(3月22日攝,手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  “我還在低頭干活,一起干活的妹妹大叫‘有飛機(jī)!’我一抬頭,就看到一個(gè)白色的機(jī)頭砸了下來(lái)。”想起當(dāng)時(shí)的景象,村民施柱蘭依然心有余悸。

  施柱蘭回憶,發(fā)生爆炸時(shí),一些飛機(jī)上的碎片隨著煙火飛濺出來(lái),落到了很遠(yuǎn)的路邊。

  村民陳偉豪當(dāng)時(shí)也在附近的山坡上,他看到,沖向地面的飛機(jī)似乎打著旋兒。“飛機(jī)似乎比較完整,但機(jī)身旁邊好像有液體。”

  墜機(jī)發(fā)生后,陳偉豪大著膽子爬上了山坡,墜機(jī)地點(diǎn)的火苗還在燃燒,周圍全是濃煙,看不清楚里面的情況。直到看了新聞,他才知道自己目睹了墜機(jī)的經(jīng)過(guò)。

  在墜機(jī)的核心區(qū)域,記者看到,飛機(jī)殘骸和物品碎片散落在山谷中,一片狼藉,空氣中仍然彌漫著一股刺鼻的味道。搜救人員在開(kāi)展拉網(wǎng)式搜索,并對(duì)相對(duì)大件的殘骸進(jìn)行標(biāo)記,黑色的數(shù)字在白色的標(biāo)記卡片上,格外刺眼。

  這是東航MU5735客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)(3月22日攝,手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  持續(xù)搜救

  22日,記者在救援現(xiàn)場(chǎng)看到,大量搜救人員正使用專業(yè)工具,牽著多只警犬,進(jìn)行地毯式排查。

  事故發(fā)生后,廣西應(yīng)急管理廳啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng),梧州當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急管理、公安、交通、民航、消防救援、森林消防、衛(wèi)生健康等救援力量迅速集結(jié)起來(lái),參加搜救工作。

  事故就是號(hào)令。21日16時(shí)15分,武警梧州支隊(duì)與地方應(yīng)急管理部門對(duì)接,派出30余名官兵攜鐵鏟、救生繩、救援包等物資先期出發(fā),開(kāi)展封控、搜救、清理現(xiàn)場(chǎng)等工作。

  責(zé)任就是使命。梧州市消防救援支隊(duì)接警后,立即調(diào)派23輛消防車、117名消防救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。廣西消防救援總隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全勤指揮部奔赴現(xiàn)場(chǎng),調(diào)派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來(lái)賓、河池支隊(duì)共538名消防救援人員前往增援。

  3月22日,在廣西藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村,挖掘機(jī)開(kāi)挖進(jìn)入東航MU5735客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)的通道,為后續(xù)工作鋪平道路(手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  22日凌晨,記者看到,消防救援人員在埌南鎮(zhèn)莫埌小學(xué)內(nèi)輪換休息,席地而睡,為持續(xù)搜救待命。

  廣西衛(wèi)健委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前已組織12名重癥、燒傷、骨外科、創(chuàng)傷等專家趕赴藤縣開(kāi)展醫(yī)學(xué)救援工作。同時(shí),梧州市衛(wèi)健委已派出80多名醫(yī)護(hù)人員、36部救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)立救護(hù)點(diǎn),安排好一、二線救治醫(yī)院,設(shè)立快速通道,并準(zhǔn)備血液以及各類搶救物資和設(shè)備。

  在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,梧州市確定1家定點(diǎn)醫(yī)院,騰空兩層樓3個(gè)病區(qū)手術(shù)室,組建各??脐?duì)伍200多人做好應(yīng)急救治準(zhǔn)備。有關(guān)方面協(xié)調(diào)電力、通信等部門安排3輛應(yīng)急電源車,調(diào)運(yùn)6臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)到現(xiàn)場(chǎng),架設(shè)應(yīng)急通信設(shè)備,確保救援現(xiàn)場(chǎng)電力保障有力和基站通信暢通。

  中國(guó)民航局表示,事故發(fā)生后,民航局即下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空安全工作的緊急通知》和《關(guān)于做好民航空防安全工作的通知》,并對(duì)全行業(yè)加強(qiáng)當(dāng)前航空安全工作提出具體要求。

  3月22日,在廣西藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村,挖掘機(jī)開(kāi)挖進(jìn)入東航MU5735客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)的通道,為后續(xù)工作鋪平道路(手機(jī)照片)。新華社記者 周華 攝

  期待奇跡

  目前搜救進(jìn)展如何?下一步工作重點(diǎn)是什么?失事飛機(jī)黑匣子什么時(shí)候能夠找到?

  “今天,我們又組織了200人繼續(xù)開(kāi)展區(qū)域拉網(wǎng)排查。”廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西在22日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

  搜救仍在進(jìn)行中。

  22日清晨,救援現(xiàn)場(chǎng)下起小雨。氣象部門預(yù)報(bào),藤縣還將迎來(lái)降溫降雨天氣,給救援工作帶來(lái)不利影響。

  “我們要趕在暴雨來(lái)臨之前把所有的準(zhǔn)備工作做好,盡快把通往現(xiàn)場(chǎng)的便道打通。”負(fù)責(zé)施工的中交二公局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人郭兆亮說(shuō),為方便機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)救援,現(xiàn)場(chǎng)指揮部投入6臺(tái)挖掘機(jī)近50名工人打通前往事故現(xiàn)場(chǎng)的道路。

  公安部門和民航局專家進(jìn)入事故核心現(xiàn)場(chǎng)搜尋物證,確認(rèn)失聯(lián)人員身份,并為此次空難定性,目前已搜集到部分失聯(lián)人員私人物品。

  現(xiàn)場(chǎng)救援、事故原因調(diào)查及善后處置等工作目前仍在積極有序進(jìn)行。但最為重要的黑匣子,依然沒(méi)有蹤影。

  由于飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)地處山林間,增加了黑匣子搜尋難度,主要是依靠無(wú)人機(jī)和人力搜尋。

  22日17時(shí)許,500多名消防和武警人員、民兵攜帶工具,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搜尋黑匣子。

  “我們希望早日尋找到黑匣子,盡早破解飛機(jī)失事的謎團(tuán)。”現(xiàn)場(chǎng)救援人員朱曉東說(shuō)。

“新華視點(diǎn)”記者 陳國(guó)軍、葉昊鳴、周圓 參與記者:何偉、黃浩銘)

(來(lái)源:新華網(wǎng))

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