央視網消息（焦點訪談）：人生三十而立，而上海浦東新區(qū)今年也正好三十。今天的浦東是中國改革開放的象征，是上海國際化大都市的縮影?？?0多年前，這里屬于上海郊縣，交通不便，來一趟浦東還要坐擺渡船，所以浦西人一般都不愿意來這里工作或者居住。1990年，黨中央、國務院審時度勢，作出了開發(fā)開放浦東的重大決策。30年里，浦東地區(qū)的生產總值從60億元躍升到2019年的1.27萬億元，翻了200多倍。浦東以占全國1/8000的土地，創(chuàng)造了全國1/80的GDP、1/15的外貿進出口總額。上海浦東的巨變是怎么發(fā)生的呢？

　　浦東因為充滿活力，吸引著全國各地的年輕人來追尋夢想。但他們許多人并不知道，30年前這里還是一片荒蕪。時任浦東新區(qū)區(qū)委辦主任的陳高宏還記得當年剛到上海工作時，浦東的落后讓他大感意外。

　　1990年，黨中央、國務院正式宣布開發(fā)開放浦東，浦東從此開啟了一個新時代。

　　要建設就需要人才，當地政府向國內外敞開大門，廣納賢才。陳高宏就是在這次公開招聘中脫穎而出，來到上海。

　　這批最早進行拓荒的干部隊伍一共800人，被群眾稱為“浦東800壯士”。

　　國家賦予浦東的重要使命就是要充當全國“改革開放的排頭兵”，這就意味著要敢闖敢試、大膽突破舊體制、改革創(chuàng)新。30年來，浦東的建設者始終肩負這個重托，一次次做“第一個吃螃蟹者”，為全國深化改革提供了無數可以復制推廣的經驗。

　　比如，如何安置征地后的勞動力就是浦東在探索中啃下的一塊“硬骨頭”。

　　政府工作人員經過深入調研，拿出一個解決方案，叫“鐵保障、泥飯碗”。

　　陳高宏說：“給農民交四金，交到他退休，進行培訓以后自謀職業(yè)，一開始農民也不愿意接受，我們一家一戶走訪。老伯伯你為什么還不簽約？原來都是安排到國有企業(yè)，怎么到我就變了呢？國有企業(yè)有一百萬職工下崗你知不知道？我們這個方案好啊，我這個方案沒有下崗的問題，海南不行到云南，云南不行到廣東。那為什么老板要用我呢？因為政府要為農民交四金。大概浦東新區(qū)至少用這種方案安排了三四十萬的農民。”

　　這個方案之后在全國推廣，解決了眾多地區(qū)在市場化改革中的勞動力安置問題。就是靠著這種探索創(chuàng)新的精神，30年來，浦東在全國創(chuàng)造了50多個“第一”。從全國第一個保稅區(qū)、第一個綜合配套改革試點到第一個自由貿易試驗區(qū)，每一個“第一”都伴隨著諸多的制度創(chuàng)新，也印記下先行者敢闖敢試的足跡。

　　顧捷，上海傅利葉智能科技公司創(chuàng)始人，一位80后，擁有數十項中美科技專利。

　　2015年，顧捷帶領團隊在浦東成立了這家高科技公司，從事醫(yī)療康復機器人的研發(fā)應用。顧捷畢業(yè)于上海交通大學機械專業(yè)，本科時就在全國機器人創(chuàng)新大賽中獲得最高獎項。他研發(fā)康復機器人的念頭源于2008年的汶川地震。

　　顧捷說：“汶川地震之后有很多人都需要做康復訓練，當時在電視上看到有這樣一種康復機器人，可以幫助人進行訓練。但那個時候世界上的機器人都是瑞士或者美國進來的，價格是600萬、500萬一臺，那時候感覺離我們生活很遙遠。”

　　那時的康復機器人都是歐美制造，中國要用極昂貴的價格進口，加上中國的康復治療師也很缺乏，許多患者由于沒能及時進行康復訓練，失去了減緩病情甚至康復的機會，這讓顧捷很受觸動。他覺得自己可以利用特長，嘗試自主研發(fā)康復機器人，來幫助更多的人。

　　顧捷把創(chuàng)業(yè)地點選在了上海浦東，他覺得這里有完整的產業(yè)鏈和人才儲備，產品從研發(fā)到應用都能高效的實現。

　　顧捷招聘了一支優(yōu)秀的團隊，其中核心研發(fā)人員都是有著名校教育背景、專業(yè)水平很高的年輕人。他們來到浦東，也都感受到了浦東吸引接納人才的最大誠意。

　　在浦東有很多這樣的高科技企業(yè)。近年來，為鼓勵自主創(chuàng)新，政府推出了“科創(chuàng)中心建設22條”，從人才新政、財政投入、配套服務等各方面幫助高科技企業(yè)發(fā)展。比如大小企業(yè)融通平臺就是一個效果很好的嘗試。

　　在各種支持下，顧捷團隊的自主研發(fā)進展迅速，許多關鍵技術取得突破?，F在顧捷團隊研發(fā)的機器人已經獲得美國、歐盟等國際認證，產品出口到20多個國家，在近一千家機構中應用。

　　更重要的是，當初顧捷想讓中國有需要的人都能得到康復訓練的夢想正在慢慢實現。因為核心部件能自主研發(fā)，成本大幅降低，現在這些機器人已經在國內許多醫(yī)院、基層社區(qū)、養(yǎng)老院使用，幫助有需要的人，這是這群年輕人最驕傲的事。

　　只有自主創(chuàng)新，才能在國際競爭中占據主動。而競爭從來都是與合作并存，只有以開放的心態(tài)虛心學習，才能不斷壯大自己，永葆發(fā)展活力。這也是浦東30年來一直堅持的理念。

　　陳高宏還記得，當年在浦東開發(fā)辦那間簡陋的辦公室里就掛著一句話：“站在地球儀旁思考浦東開發(fā)”。

　　大膽對外開放，跟高手過招，才能互利共贏，也倒逼自己成長。就在2018年，浦東又主動引進了一家國際領軍企業(yè)，美國的新能源汽車——特斯拉。特斯拉投入500億元人民幣，在浦東建起了超級工廠。這是中國第一個外商獨資的整車制造項目。顯然這對中國汽車行業(yè)會是一個巨大挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)從來都和機遇并存。

　　上海市浦東新區(qū)副區(qū)長吳強說：“通過特斯拉的引入引領著傳統(tǒng)汽車業(yè)進一步在低碳、綠色、環(huán)保、高新技術方面有更多發(fā)展，實際上也是倒逼傳統(tǒng)汽車企業(yè)進一步轉型發(fā)展。”

　　而特斯拉工廠從開工建廠到第一批整車交付僅用了一年時間，創(chuàng)造了令全世界驚嘆的“上海速度”。

　　這種重大項目的建設也倒逼政府不斷提升服務能力和效率，未來這將是上海浦東新的速度。

　　近年來，上海浦東以高質量發(fā)展為目標，聚焦中國芯、藍天夢、創(chuàng)新藥、未來車、智能造、數據港等六大“硬核”產業(yè)，開啟了發(fā)展新階段。去年，上海市委市政府印發(fā)《關于支持浦東新區(qū)改革開放再出發(fā)實現新時代高質量發(fā)展的若干意見》，要求浦東用7年時間，經濟總量突破2萬億元，勇當新時代全國改革開放和創(chuàng)新發(fā)展的標桿，這意味著將“再造一個新浦東”，浦東又站在了新的起點。

（來源：央視網）