記者29日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)首條穿越硅藻巖（土）高鐵隧道——杭紹臺(tái)高鐵飛鳳山隧道貫通。

　　據(jù)中鐵十八局集團(tuán)杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，飛鳳山隧道全長(zhǎng)1331米，其中進(jìn)口、出口段有334米位于硅藻巖（土）地段。在硅藻巖（土）地段施工，極易在其內(nèi)部產(chǎn)生剪切位移，安全風(fēng)險(xiǎn)高，且無(wú)成熟施工經(jīng)驗(yàn)可借鑒。為此，項(xiàng)目部成立科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，分別開(kāi)展了硅藻巖（土）路基長(zhǎng)期穩(wěn)定、變形機(jī)理與控制方法等研究，其研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)的空白。

　　杭紹臺(tái)高鐵連接了杭州、紹興和臺(tái)州，線路全長(zhǎng)約266.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)首批社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)的示范項(xiàng)目之一，預(yù)計(jì)2021年建成。

（記者齊中熙）