國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者 瞿文斌）：記者從國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制１６日在北京召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，目前國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，但是境外疫情卻在加速擴(kuò)散，“外防輸入”已經(jīng)成為當(dāng)前中國(guó)疫情防控的重中之重。為堅(jiān)決遏制疫情通過(guò)口岸跨境傳播，相關(guān)部門(mén)將堅(jiān)持依法防控、精準(zhǔn)施策，加強(qiáng)入境人員疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

　　最高法、最高檢、海關(guān)總署等多部委１６日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)境衛(wèi)生檢疫工作 依法懲治妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫違法犯罪的意見(jiàn)》，明確了刑法中“妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫罪”的法律適用問(wèn)題，梳理出六類(lèi)可能定罪處罰的妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫行為。海關(guān)總署政策法規(guī)司司長(zhǎng)王軍介紹：“梳理出六類(lèi)可能定罪入刑的妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫行為，包括拒絕執(zhí)行健康申報(bào)、體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)巡查、流行病學(xué)調(diào)查等衛(wèi)生檢疫措施，采取不如實(shí)填報(bào)健康申明卡等方式隱瞞疫情，以及出入境交通工具負(fù)責(zé)人拒絕接受海關(guān)衛(wèi)生檢疫或者故意隱瞞疫情等。懷著僥幸心理逃避海關(guān)檢疫，不僅要承受全社會(huì)的輿論譴責(zé)，還將面臨牢獄之災(zāi)。”

　　統(tǒng)計(jì)顯示，從３月１１日世界衛(wèi)生組織宣布新冠肺炎疫情具備全球大流行特征以來(lái)，全國(guó)陸、海、空口岸入境的人員日均１２萬(wàn)人次，與去年同期相比下降了八成多。其中，乘國(guó)際航班入境的人員日均２萬(wàn)人次，外國(guó)人占比一成左右。

　　國(guó)家移民管理局通過(guò)中國(guó)口岸聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，及時(shí)主動(dòng)將掌握的人員出入境信息向海關(guān)、檢疫等相關(guān)部門(mén)和地方政府部門(mén)、主管機(jī)構(gòu)進(jìn)行推送，做到“三提前”、“三共享”。國(guó)家移民管理局邊防檢查管理司司長(zhǎng)劉海濤介紹：“所謂‘三提前’：就是登機(jī)提前知、起飛提前知、入境提前知。‘三共享’：第一個(gè)共享就是將全國(guó)口岸入境人員的信息及時(shí)通報(bào)給各地疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制；第二個(gè)共享就是全國(guó)的邊檢機(jī)關(guān)對(duì)每一名入境人員逐一、認(rèn)真開(kāi)展入境的邊防檢查和詢(xún)問(wèn)，認(rèn)真查驗(yàn)護(hù)照證件；第三個(gè)共享就是國(guó)家移民管理局對(duì)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制提供給我們的新冠肺炎新增確診人員和高度疑似人員的信息，在入境人員數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行排查篩查。”

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)３月１０日起將T3航站樓D區(qū)作為處置專(zhuān)區(qū)，集中接受來(lái)自疫情嚴(yán)重國(guó)家和地區(qū)的航班。從３月１５日起，首都機(jī)場(chǎng)把全部國(guó)際和地區(qū)進(jìn)港航班均?？吭谔幹脤?zhuān)區(qū)，對(duì)于國(guó)外來(lái)的旅客，海關(guān)、移民和民航等部門(mén)將共同采取防控措施。中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤介紹：“目前民航局發(fā)布了第三版的《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，我們?cè)谇捌诩訌?qiáng)通風(fēng)、消毒、垃圾處理等措施的基礎(chǔ)之上，綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運(yùn)行特點(diǎn)等因素對(duì)航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)分。根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等級(jí)采取不同的防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。”　　

　　據(jù)介紹，從３月４日起至今，民航局開(kāi)行臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)，目前共執(zhí)行了１３架次赴疫情嚴(yán)重國(guó)家的運(yùn)輸任務(wù)，其中安排7架次臨時(shí)航班接回我中國(guó)公民１１０１人，執(zhí)行援外專(zhuān)家組運(yùn)輸任務(wù)１架次，運(yùn)送專(zhuān)家９人，物資11.09噸，執(zhí)行援外物資運(yùn)輸任務(wù)5架次，運(yùn)輸物資78.45噸。

　　加強(qiáng)入境人員的疫情防控是當(dāng)前疫情防控工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，交通運(yùn)輸部海事局副局長(zhǎng)楊新宅說(shuō)：“及時(shí)掌握從疫情嚴(yán)重國(guó)家入境人員的身份信息、健康狀況、經(jīng)停地、目的地等信息和運(yùn)輸服務(wù)的需求，提前組織制定專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸方案。采取‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式’的運(yùn)輸方式，將入境人員從入境口岸直接運(yùn)送到目的地城市，做到運(yùn)輸環(huán)節(jié)的閉環(huán)管理，切實(shí)避免與社會(huì)人員的接觸帶來(lái)的疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格做好車(chē)輛的消毒、通風(fēng)、運(yùn)輸組織、客座率的控制、人員防護(hù)和疫情宣傳等工作。”

　　據(jù)介紹，中國(guó)１月底已暫停大陸港口始發(fā)的國(guó)際郵輪，涉及全球７家國(guó)際郵輪公司共１０艘國(guó)際郵輪。目前，中日、中韓之間的客貨班輪客運(yùn)業(yè)務(wù)也已暫停。