3月15日，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行閉幕會(huì)。圖為全國(guó)政協(xié)委員李彥宏（右）、蘇權(quán)科（左）、鄧中翰（中）在“委員通道”接受采訪?！　⌒氯A社記者 張玉薇攝

3月15日上午，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂舉行，這也是本次全國(guó)政協(xié)會(huì)議最后一場(chǎng)“委員通道”。李彥宏、蘇權(quán)科等10位全國(guó)政協(xié)委員，就創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、脫貧攻堅(jiān)及打造“中國(guó)名片”等問(wèn)題，接受中外記者采訪。

創(chuàng)新要敢于“換道超車”

本次“委員通道”上，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家成為全場(chǎng)關(guān)心的議題。全國(guó)政協(xié)委員、百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏宣布了公司的一項(xiàng)創(chuàng)新計(jì)劃——今年將實(shí)現(xiàn)無(wú)人車小規(guī)模量產(chǎn)。李彥宏預(yù)計(jì)，未來(lái)3至5年，在完全開(kāi)放道路上能夠替代司機(jī)的無(wú)人駕駛汽車將會(huì)出現(xiàn)。

全國(guó)政協(xié)委員、“星光中國(guó)芯”工程總指揮鄧中翰則聚焦中國(guó)芯片技術(shù)突破。他表示，盡管中國(guó)已經(jīng)在芯片部分領(lǐng)域取得突破，但整體上還是落后于國(guó)外。目前中國(guó)芯片一年進(jìn)口額多達(dá)2000多億美元。沒(méi)有芯片的安全，就沒(méi)有信息安全乃至國(guó)家安全。“核心技術(shù)是買不來(lái)的，必須依靠自主創(chuàng)新。”鄧中翰說(shuō)，我們不僅要通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)與國(guó)際巨頭齊頭并進(jìn)、“彎道超車”，還要敢于實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)模式和生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)“換道超車”。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士楊衛(wèi)表示，對(duì)中國(guó)來(lái)講，基礎(chǔ)研究不僅是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源頭，也有可能成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的短板。“必須穩(wěn)定呵護(hù)基礎(chǔ)研究的發(fā)展。”楊衛(wèi)說(shuō)，建議進(jìn)一步加大對(duì)基礎(chǔ)研究的投入，這是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的“加油費(fèi)”。

脫貧攻堅(jiān)需“繡花精神”

全國(guó)政協(xié)委員、甘肅省政協(xié)原主席馮健身將關(guān)注的焦點(diǎn)集中到脫貧事業(yè)上。他以甘肅劉坪村推進(jìn)精準(zhǔn)脫貧，形成以紅色教育為主題的鄉(xiāng)村旅游業(yè)及以苗林為主題的地域特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為例，闡述了發(fā)揚(yáng)“繡花精神”、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的生動(dòng)實(shí)踐。

全國(guó)政協(xié)委員、新希望集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉永好表示，民營(yíng)企業(yè)是改革開(kāi)放的見(jiàn)證者、參與者和受益者，應(yīng)該加入到國(guó)家脫貧攻堅(jiān)事業(yè)中來(lái)。“國(guó)家提出精準(zhǔn)扶貧號(hào)召，我們準(zhǔn)備推出精準(zhǔn)扶貧計(jì)劃，幫助1萬(wàn)名‘建卡’貧困戶，幫助他們脫貧。”劉永好說(shuō)。

劉永好還表示，國(guó)家提出鄉(xiāng)村振興的大戰(zhàn)略，接下來(lái)，企業(yè)將幫助培養(yǎng)10萬(wàn)名鄉(xiāng)村技術(shù)人員，讓新農(nóng)村建設(shè)更有奔頭。

打造響亮“中國(guó)名片”

作為一張亮麗的“中國(guó)名片”，高鐵一直為全國(guó)人民所關(guān)注。全國(guó)政協(xié)委員、京滬高鐵建設(shè)總指揮盧春房在接受采訪時(shí)說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)加快了高鐵研發(fā)建設(shè)的管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，“復(fù)興號(hào)”實(shí)現(xiàn)了完全自主化。展望未來(lái)中國(guó)高鐵發(fā)展，盧春房說(shuō)，中國(guó)將研發(fā)“智能高鐵”“更快高鐵”“綠色高鐵”，讓高鐵更加安全舒適、方便快捷。

近年來(lái)，中國(guó)打造了一大批“工程神話”。作為其中之一，港珠澳大橋?yàn)槿澜缢熘?。全?guó)政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科在接受采訪時(shí)說(shuō)，港珠澳大橋建成表明，中國(guó)在超大型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)、裝備、科技創(chuàng)新能力以及跨境工程組織管理和決策協(xié)調(diào)機(jī)制等多個(gè)領(lǐng)域取得全面突破。

全國(guó)政協(xié)委員、大慶油田鐵人鉆井隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李新民也走上“委員通道”。作為大慶的新鐵人，李新民表示，在新時(shí)代，鐵人精神要走出國(guó)門、走向國(guó)際。只有嚴(yán)格保證產(chǎn)品的質(zhì)量、提高自己的才能，我們才能結(jié)交四海高手。我們要用鐵人精神打造響亮的“中國(guó)名片”。（記者 盧澤華）

原文標(biāo)題：政協(xié)委員回應(yīng)社會(huì)熱點(diǎn)（委員通道）

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