昨日，市環(huán)保局發(fā)布此次“紅警”成績單顯示，北京PM2.5濃度下降了20%至25%，各項減排措施中，單雙號限行措施對減排貢獻最大。目前預計，今日空氣質量為二級良，明日為輕度，26日和27日均為二級良。本月底前，京城預計無重污染。

單站PM2.5濃度最高值超800

通過數值模式評估，此次環(huán)保部和市環(huán)保局都對此次重污染過程紅色預警的措施效果進行了評估。

結果顯示，紅色預警實施后，北京的污染物減排30%，周邊省份減排量25%左右，北京的PM2.5濃度下降了20%至25%。

市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉介紹，此次紅色預警實施一共持續(xù)了約90個小時，在此過程中，PM2.5濃度持續(xù)處于150微克/立方米以上，全市最高小時均值出現在22日20時，為421微克/立方米。

其中，單站最高小時值出現在21日夜間，京西南邊界站點的小時濃度達到831微克/立方米。

據市環(huán)保監(jiān)測中心介紹，今年的11月、12月兩個月，是近四年來北京PM2.5平均濃度值最高的兩月，兩個月PM2.5濃度均超過100微克／立方米，而2014年的12月，北京PM2.5月均濃度不過50微克／立方米。

11月以來靜風天數同比多十余天

京津冀環(huán)境氣象預報預警中心主任張小玲介紹，11月以來，北京持續(xù)兩天以上的霧霾天氣共發(fā)生了6次，主要原因是地面風速偏小造成的。截至22日，北京地面平均風速僅有1.8米/秒，常年平均值為2.3米/秒。11月以來，日平均風速不超過2米/秒的靜風天數達到41天，而常年同期不足30天。

張小玲說，11月以來，空氣平均相對濕度達到70%，常年同期約為50%。相對濕度大對空氣能見度帶來很大影響，也會促進污染物轉化。

■ 焦點

早高峰一氧化氮濃度降四成

市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉表示，從各項應急措施來看，根據北京主要污染源排放清單分析，所有措施中，機動車單雙號限行措施的貢獻應該是最大的。加上貨車禁行等限行措施，交通環(huán)境站點與城市環(huán)境站點氣態(tài)污染物的濃度差異有所減小，交通環(huán)境在限行期間有所改善。

張大偉介紹，從這兩次實施紅色預警措施來看，交通站與城市站的濃度比值均下降了20%左右。

另外，交通環(huán)境監(jiān)控站一次污染物一氧化氮（NO）的監(jiān)測結果顯示，早高峰時段的峰值濃度出現了明顯下降，與其他重污染日相比，降幅接近40%。

（來源：中國網）

（原標題：北京“紅警”期間PM2.5降兩成 單雙號貢獻最大）

（原文地址：http://www.china.com.cn/news/2015-12/24/content_37384437.htm）