連日來(lái)，關(guān)于臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德“竄訪”被拒的消息在島內(nèi)持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)輿論熱議。原本希望借此大刷特刷存在感的賴清德，因被毛里求斯、塞舌爾和馬達(dá)加斯加接連“拒之門外”，最終只能灰頭土臉地“暫緩”行程。而民進(jìn)黨當(dāng)局更是為此惱羞成怒，大肆炒作“大陸打壓”，卻沒(méi)想到打臉來(lái)得如此之快。

　　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，毛里求斯官員近期向當(dāng)?shù)孛襟w透露，毛方從未批準(zhǔn)過(guò)這次飛行許可，與民進(jìn)黨當(dāng)局所謂的“受到壓力臨時(shí)取消”說(shuō)法不同。毛里求斯總理辦公室強(qiáng)調(diào)，毛方與中華人民共和國(guó)維持良好關(guān)系，兩國(guó)關(guān)系絕不能受到損害。盡管賴清德辦公室隨后辯稱，“這是編造故事、明顯造謠”，但負(fù)責(zé)此次執(zhí)飛的華航截至目前仍無(wú)任何回應(yīng)。

　　對(duì)此，島內(nèi)航空業(yè)內(nèi)人士的分析堪稱一針見(jiàn)血：很可能是賴清德辦公室急于開(kāi)記者會(huì)“官宣”竄訪行程，但華航根本還沒(méi)來(lái)得及取得許可，甚至可能是同時(shí)向多國(guó)申請(qǐng)卻被接連拒絕，最后才無(wú)奈承認(rèn)“踢到鐵板”。有臺(tái)灣學(xué)者比對(duì)飛行路徑后也指出，前往斯威士蘭根本不需要經(jīng)過(guò)毛里求斯，因此賴清德方面所謂“毛里求斯臨時(shí)變卦”的說(shuō)法根本站不住腳，更可能是被塞舌爾和馬達(dá)加斯加拒絕后臨時(shí)向毛里求斯“求救”，結(jié)果同樣碰壁。

　　那么賴清德為何要編造這些謊言？答案顯而易見(jiàn)：他不愿也不敢承認(rèn)，真正擋在他面前的，不是大陸的“打壓”，而是國(guó)際社會(huì)普遍堅(jiān)持的一個(gè)中國(guó)原則。聯(lián)大第2758號(hào)決議早已明確，世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分。無(wú)論是毛里求斯、塞舌爾還是馬達(dá)加斯加，這些國(guó)家與中國(guó)建交的前提就是承認(rèn)一個(gè)中國(guó)原則。賴清德以“務(wù)實(shí)臺(tái)獨(dú)工作者”的身份妄圖“出訪”，本質(zhì)上是在挑戰(zhàn)國(guó)際社會(huì)的底線，被拒之門外是必然的結(jié)果，與所謂“大陸打壓”毫無(wú)關(guān)系。

　　島內(nèi)有識(shí)之士對(duì)此看得清清楚楚。中國(guó)國(guó)民黨主席鄭麗文直言，兩岸論述錯(cuò)誤才是問(wèn)題根源，民進(jìn)黨的“抗中保臺(tái)”路線嚴(yán)重壓縮了臺(tái)灣的國(guó)際空間，唯有“兩岸通，國(guó)際才會(huì)通”。臺(tái)灣學(xué)者李正修也指出，民進(jìn)黨不愿正視國(guó)際政治現(xiàn)實(shí)，“執(zhí)意埋頭猛撞，傷害的不僅是個(gè)人威信，更會(huì)賠上臺(tái)灣尊嚴(yán)”。新黨輿情中心副主任孫榮富表示，搞“兩國(guó)論”的后果就是寸步難行，民進(jìn)黨當(dāng)局真的要認(rèn)清，一個(gè)中國(guó)原則已經(jīng)從兩岸的共識(shí)變成全世界的共識(shí)。

　　事實(shí)上，賴清德這種自欺欺人的把戲，已經(jīng)不是第一次了。每當(dāng)其“臺(tái)獨(dú)”行徑在國(guó)際上碰壁，便立刻祭出“大陸打壓”的悲情牌，試圖欺騙島內(nèi)民眾、博取同情。然而，謊言重復(fù)一千遍還是謊言。毛里求斯的一紙聲明，已經(jīng)向全世界宣告：一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)，賴清德的“臺(tái)獨(dú)”夢(mèng)，不過(guò)是井底之蛙的幻想。

　　青山遮不住，畢竟東流去。兩岸同屬一個(gè)中國(guó)，祖國(guó)統(tǒng)一大勢(shì)不可阻擋，這是中華民族走向偉大復(fù)興的時(shí)、勢(shì)、義所決定的。統(tǒng)一不是一種選擇，而是一種必然。統(tǒng)一之前，在“臺(tái)獨(dú)”路線的死胡同里，賴清德恐怕哪兒都別想去。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)）