中新網(wǎng)福州11月17日電 (閆旭)2018環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽17日鳴響第四槍，進(jìn)入到第四賽段永泰-大洋鎮(zhèn)的爭奪。北京喜德盛-伊諾華洲際隊的車手米哈伊羅·科諾門科在最后三公里單飛稱雄，收獲賽段冠軍。

　　永泰-大洋鎮(zhèn)賽段全長126.8公里，路線豐富，是本屆環(huán)福州·永泰最長賽段，同時也是爬坡最多的皇后賽段。

　　賽段101.5公里處設(shè)有一個途中沖刺點(diǎn)。爬坡點(diǎn)則有三個，70.5公里處設(shè)有一個3級爬坡點(diǎn)，117.7公里處為2級爬坡點(diǎn)，終點(diǎn)126.8公里處為4級爬坡點(diǎn)。

永泰-大洋鎮(zhèn)賽段全長126.8公里，路線豐富，是本屆環(huán)福州·永泰最長賽段，同時也是爬坡最多的皇后賽段?！〗M委會 攝

　　11時40分，百余名車手出發(fā)后，不斷有車手嘗試突圍，但均很快被追回，大團(tuán)在韓國首爾洲際隊等車隊的帶領(lǐng)下提速。大約行進(jìn)20公里之后，有5名車手突圍領(lǐng)騎，他們順利通過了第一個爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn)，最多領(lǐng)先主集團(tuán)2分45秒。

　　捷克布拉格斯巴達(dá)洲際隊的簡·斯托爾搶到第一個3級爬坡點(diǎn)，第一個通過沖刺點(diǎn)的選手為荷蘭曼騎洲際隊的車手伊瓦·斯力克。

　　最后20公里，車隊折返回嶺路鄉(xiāng)奔大洋鎮(zhèn)方向，進(jìn)入到高蓋山爬山路段后，主集團(tuán)開始發(fā)力追趕，包括厄立特里亞國家隊和中國恒翔洲際隊的車隊在主集團(tuán)領(lǐng)跑，他們迅速拉近著與突圍小團(tuán)的距離。

北京喜德盛-伊諾華洲際隊的車手米哈伊羅·科諾門科在最后三公里單飛稱雄，以3小時06分01秒斬獲賽段冠軍?！〗M委會 攝

　　臨近第二個爬坡點(diǎn)時，車手們基本匯在一起騎行。中國恒翔洲際隊的呂先景搶到難度為2級的爬坡點(diǎn)。此時車手們都開始尋找機(jī)會，在主團(tuán)最前面發(fā)力占位。最后三公里，米哈伊羅·科諾門科突然一個提速，單飛突圍，打得其他車手措手不及。

　　在慢下坡的山路賽段，米哈伊羅憑借強(qiáng)勁的山路技術(shù)，逐漸將優(yōu)勢從100米擴(kuò)大到150米，最終強(qiáng)勢奪冠，以3小時06分01秒斬獲賽段冠軍。荷蘭曼騎洲際隊的馬爾騰·德容格在4秒之后斬獲賽段第二，白俄羅斯明斯克洲際隊的瓦西利·斯特羅考與呂先景幾乎并肩沖線，前者收獲賽段第三。

　　呂先景在總成績上的排名仍位于第三名，繼續(xù)穿著大中華最佳白衫；其余三件領(lǐng)騎衫也均未改變：最佳總成績黃衫與沖刺積分綠衫依然屬于北京喜德盛-伊諾華洲際隊的達(dá)維尼奧克。圓點(diǎn)衫則持續(xù)穿在厄立特里亞國家隊車手哈尼巴爾·特菲斯身上。

　　至此，2018環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽結(jié)束了四個賽段，比賽將于11月18日進(jìn)入到最后一個賽段——129.6公里的永泰繞圈賽的最終爭奪。(完)