中新網(wǎng)福州11月17日電 (閆旭)2018環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽17日鳴響第四槍,進(jìn)入到第四賽段永泰-大洋鎮(zhèn)的爭奪。北京喜德盛-伊諾華洲際隊的車手米哈伊羅·科諾門科在最后三公里單飛稱雄,收獲賽段冠軍。
永泰-大洋鎮(zhèn)賽段全長126.8公里,路線豐富,是本屆環(huán)福州·永泰最長賽段,同時也是爬坡最多的皇后賽段。
賽段101.5公里處設(shè)有一個途中沖刺點(diǎn)。爬坡點(diǎn)則有三個,70.5公里處設(shè)有一個3級爬坡點(diǎn),117.7公里處為2級爬坡點(diǎn),終點(diǎn)126.8公里處為4級爬坡點(diǎn)。

永泰-大洋鎮(zhèn)賽段全長126.8公里,路線豐富,是本屆環(huán)福州·永泰最長賽段,同時也是爬坡最多的皇后賽段?!〗M委會 攝
11時40分,百余名車手出發(fā)后,不斷有車手嘗試突圍,但均很快被追回,大團(tuán)在韓國首爾洲際隊等車隊的帶領(lǐng)下提速。大約行進(jìn)20公里之后,有5名車手突圍領(lǐng)騎,他們順利通過了第一個爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn),最多領(lǐng)先主集團(tuán)2分45秒。
捷克布拉格斯巴達(dá)洲際隊的簡·斯托爾搶到第一個3級爬坡點(diǎn),第一個通過沖刺點(diǎn)的選手為荷蘭曼騎洲際隊的車手伊瓦·斯力克。
最后20公里,車隊折返回嶺路鄉(xiāng)奔大洋鎮(zhèn)方向,進(jìn)入到高蓋山爬山路段后,主集團(tuán)開始發(fā)力追趕,包括厄立特里亞國家隊和中國恒翔洲際隊的車隊在主集團(tuán)領(lǐng)跑,他們迅速拉近著與突圍小團(tuán)的距離。

北京喜德盛-伊諾華洲際隊的車手米哈伊羅·科諾門科在最后三公里單飛稱雄,以3小時06分01秒斬獲賽段冠軍?!〗M委會 攝
臨近第二個爬坡點(diǎn)時,車手們基本匯在一起騎行。中國恒翔洲際隊的呂先景搶到難度為2級的爬坡點(diǎn)。此時車手們都開始尋找機(jī)會,在主團(tuán)最前面發(fā)力占位。最后三公里,米哈伊羅·科諾門科突然一個提速,單飛突圍,打得其他車手措手不及。
在慢下坡的山路賽段,米哈伊羅憑借強(qiáng)勁的山路技術(shù),逐漸將優(yōu)勢從100米擴(kuò)大到150米,最終強(qiáng)勢奪冠,以3小時06分01秒斬獲賽段冠軍。荷蘭曼騎洲際隊的馬爾騰·德容格在4秒之后斬獲賽段第二,白俄羅斯明斯克洲際隊的瓦西利·斯特羅考與呂先景幾乎并肩沖線,前者收獲賽段第三。
呂先景在總成績上的排名仍位于第三名,繼續(xù)穿著大中華最佳白衫;其余三件領(lǐng)騎衫也均未改變:最佳總成績黃衫與沖刺積分綠衫依然屬于北京喜德盛-伊諾華洲際隊的達(dá)維尼奧克。圓點(diǎn)衫則持續(xù)穿在厄立特里亞國家隊車手哈尼巴爾·特菲斯身上。
至此,2018環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽結(jié)束了四個賽段,比賽將于11月18日進(jìn)入到最后一個賽段——129.6公里的永泰繞圈賽的最終爭奪。(完)
