陰山西麓，人跡罕至。一支車隊(duì)宛如鋼鐵長龍沖破煙塵，這是沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運(yùn)輸旅官兵走出營區(qū)，在陌生惡劣環(huán)境下開展專攻精練的一幕。

車隊(duì)穿越無人區(qū)河谷

　　“如今我們把隊(duì)伍拉到絕境，穿越荒漠、戈壁、山地、河灘、峽谷......只有在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中摔打，才能錘煉運(yùn)輸保障硬功！”現(xiàn)場參訓(xùn)的旅參謀長馮勤旭告訴記者。

車隊(duì)編組長途機(jī)動(dòng)穿越無人區(qū)

　　沙漠邊緣，某汽車營營長陳金偉正向官兵下達(dá)行軍路線。所謂路線，不過是衛(wèi)星地圖上的幾個(gè)小點(diǎn)，放眼望去，除了一望無際的沙丘和點(diǎn)綴其間的梭梭樹，只有一群駱駝若隱若現(xiàn)。

　　“1組出發(fā)！”隨著一聲令下，2人1車戰(zhàn)斗小組循著導(dǎo)航坐標(biāo)，在起伏的沙丘間，駕駛十余噸重的卡車按圖索驥，開始了300公里“魔鬼路段”的疾馳。

　　沒有道路，沒有隊(duì)友，沒有信號，沒有救援......烈日風(fēng)沙中，駕駛組既要判斷地形地貌、選定最優(yōu)路線，又要隨時(shí)處置特情，對識圖、控車、搶修能力都是極大考驗(yàn)。

戰(zhàn)斗小組在沙漠中行進(jìn)

　　黃沙漫卷，馬達(dá)轟鳴。一輛高機(jī)動(dòng)卡車行至沙丘頂高高躍起，卷起沙浪重重落下，駕駛員急打方向盤，冷靜修正擺尾、推頭等險(xiǎn)情，絲毫沒有減速的意思。

　　“越難越要敢闖。”訓(xùn)練尖兵、四級軍士長王東海告訴記者，有一次，他的戰(zhàn)斗小組在狼山峽谷遭遇“空襲”，通路橋梁被毀，繞行需200多公里，2人結(jié)合衛(wèi)星地圖和現(xiàn)地分析，重新規(guī)劃了涉水穿越河谷的路線，在戰(zhàn)勝水沖溝、石灘、沼澤等復(fù)合路線的種種困境后，最終完成運(yùn)輸任務(wù)。

駕駛員在戈壁荒漠無人區(qū)駕駛車輛

　　在重型運(yùn)輸車上，戰(zhàn)士張嚴(yán)嚴(yán)向記者展示了安防設(shè)施：駕駛室以高強(qiáng)度鋼管做了防滾架、加裝了6點(diǎn)式安全帶，更換了安全窗、貼上了防爆膜，環(huán)境安全性能得到全面升級；個(gè)人防護(hù)方面，更是從頭到腳配備了防火面罩、防沙眼鏡、防護(hù)頭盔、護(hù)頸、護(hù)腰、護(hù)膝、防爆手套等，頭盔內(nèi)置對講機(jī)，確保在沒有信號的情況下，駕駛員能與部隊(duì)保持聯(lián)絡(luò)。

夜間涉水路面訓(xùn)練 

夜間長途行進(jìn)訓(xùn)練

　　夜幕降臨，在指揮帳篷中，營長正在對當(dāng)天訓(xùn)練情況進(jìn)行點(diǎn)評：“王東海的平均時(shí)速是72公里，在選定路線這個(gè)環(huán)節(jié)，他抄了一條無人敢走的近路，跑出了最佳成績。”

維修分隊(duì)對突發(fā)故障車輛進(jìn)行搶修

維修組長、一級軍士長張俊凱進(jìn)行理論授課

　　與此同時(shí)，維修組長、一級軍士長張俊凱正帶領(lǐng)維修團(tuán)隊(duì)，緊張地對車輛進(jìn)行檢修，確保裝備隨時(shí)處于待戰(zhàn)狀態(tài)。

分析訓(xùn)練數(shù)據(jù)

官兵向指定地域出發(fā)

　　“曬最毒的太陽，吃最多的風(fēng)沙，走最險(xiǎn)的路線，練最硬的本領(lǐng)”，極限練兵能考驗(yàn)裝備性能，更能錘煉一批隨時(shí)能戰(zhàn)的運(yùn)輸投送“鐵拳頭"。（趙佳慶 王志超 胥永政 蘇義然 王亞男 朱振）

（來源：央廣網(wǎng)）