原標題：日本版“海軍陸戰(zhàn)隊”遇挫折：“魚鷹”不靠譜 土地搞不定

　　日本《朝日新聞》3月19日發(fā)表題為《日本版“海軍陸戰(zhàn)隊”遭遇挫折》的報道稱，用于強化西南諸島防衛(wèi)的陸上自衛(wèi)隊奪島部隊“水陸機動團”將于27日在長崎縣成立。日本陸上自衛(wèi)隊將從新財年開始接收“魚鷹”運輸機，借鑒美海軍陸戰(zhàn)隊，有事時與水陸機動團協(xié)同作戰(zhàn)。不過，圍繞在佐賀機場部署“魚鷹”運輸機一事，由于“魚鷹”運輸機頻繁發(fā)生事故，部署前景難以預料。日本政府為防備計劃遭遇挫折，開始尋找替代機場。

　　今年2月，陸上自衛(wèi)隊與美海軍陸戰(zhàn)隊等600多人在美國加利福尼亞州美軍射擊訓練場實施了日美聯(lián)合訓練。兩國向媒體公開了日美為奪回假想離島，用“魚鷹”運輸機投送部隊的訓練場景。

　　這種訓練始于2006年，今年是第13次。陸上自衛(wèi)隊參加訓練的是作為3月27日成立的日本版海軍陸戰(zhàn)隊“水陸機動團”母體的西部方面普通科聯(lián)隊。這次訓練被視為成立前的一次驗收。

　　日本政府2013年末決定創(chuàng)設水陸機動團，強化西南諸島的防衛(wèi)，政府將成立水陸機動團視為防衛(wèi)離島的一張王牌。

　　陸上自衛(wèi)隊模仿美海軍陸戰(zhàn)隊，決定引進17架運送水陸機動團前往最前線的“魚鷹”運輸機。為配合水陸機動團的成立，陸上自衛(wèi)隊將從2018財年（2018年4月至2019年3月）起開始接收“魚鷹”運輸機。但至關重要的部署地點卻遲遲定不下來。

　　陸上自衛(wèi)隊“魚鷹”運輸機的部署地點是距離水陸機動團基地相浦駐屯地（長崎縣佐世保市）以東約60公里的佐賀機場。政府原計劃2019財年左右建設好臨近機場的駐屯地，但由于未獲得土地所有者的理解，一直未能開工。

　　佐賀縣知事山口祥義雖然對部署問題態(tài)度積極，但美軍“魚鷹”運輸機接連在各地發(fā)生重大事故。佐賀縣在每次事故發(fā)生后，都要求確保“魚鷹”運輸機的安全，一直慎重地尋找宣布接收“魚鷹”運輸機的時機。

　　在這種背景下，今年2月陸上自衛(wèi)隊的AH-64D武裝直升機在佐賀縣神埼市墜落于民宅。對接收問題的討論事實上停擺。土地所有者對國家的態(tài)度也一如既往的強硬。

　　防衛(wèi)省官員頭疼地表示，“在佐賀的部署令人絕望”。

　　關于在佐賀機場部署“魚鷹”的問題，防衛(wèi)省為了防備土地所有者反對，曾私下里討論過替代方案。事到如今，越來越多的意見認為，應加速討論替代方案。

　　備選地包括陸上自衛(wèi)隊高游原分囤地（熊本縣益城町）和陸上自衛(wèi)隊木更津駐屯地（千葉縣木更津市），但高游原比佐賀機場面積小，木更津離相浦距離太遠。還有政府官員推薦將長崎機場（長崎縣大村市）等作為備選地。面對在最理想的佐賀機場部署“魚鷹”的計劃遲遲沒有進展，防衛(wèi)省官員慨嘆道，“當初的部署設想太過天真”。

原文標題：“水陸機動團”連受挫折 日官員感嘆設想太天真

原文鏈接：http://www.xinhuanet.com/mil/2018-03/20/c_129833106.htm