冒黑煙、摔飛機(jī)……相信俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航空母艦最近的糟糕表現(xiàn)，很多人還記憶猶新，而這些讓人大跌眼鏡的尷尬也令俄羅斯軍方大丟面子。如果真的有正面影響的話，那應(yīng)該就是堅(jiān)定了俄羅斯的大國新航母夢。
前蘇聯(lián)曾擁有過全球第二的強(qiáng)大海軍，在海洋上曾與美國展開激烈競爭。但與其地位不符的是，在航母建造上，前蘇聯(lián)卻起步晚、發(fā)展慢、水平低。雖然先后建造了多艘航母，但隨著前蘇聯(lián)解體，只有“庫茲涅佐夫”號得以保存。這使得在應(yīng)對突發(fā)危機(jī)時(shí)，俄羅斯海軍頗有些力不從心。
如今，俄羅斯的大國新航母夢終于要成為現(xiàn)實(shí)。俄媒近日報(bào)道，俄羅斯已經(jīng)把“風(fēng)暴”號新航母的建造計(jì)劃列入2019—2025年軍備規(guī)劃，這艘新型核動力航母的造價(jià)最多預(yù)算是1萬億盧布，約合176億美元，這也許是世界上最值錢的航母。
俄羅斯海軍“風(fēng)暴”號核動力航母效果圖。
紙上性能雖優(yōu)但難以比肩福特級
“‘風(fēng)暴’號航母是俄羅斯推出的最新的航母發(fā)展計(jì)劃。事實(shí)上，自從2005年開始，俄羅斯便開始籌劃發(fā)展新一代航母，不過一直是雷聲大雨點(diǎn)小。直到2013年，由克雷洛夫科學(xué)中心設(shè)計(jì)的雙艦島的‘風(fēng)暴’號航母模型才正式亮相。”軍事專家劉征魯告訴科技日報(bào)記者。
俄羅斯軍事學(xué)院教授瓦季姆·科久林透露，“風(fēng)暴”號總排水量10萬噸，吃水11米，艦上配員約4000人。設(shè)計(jì)為全空白甲板，沒有防空武器做保護(hù)，由整個(gè)艦隊(duì)護(hù)衛(wèi)。新航母飛行甲板面積很大，相當(dāng)于3個(gè)足球場，有4條不同長度的跑道用于飛機(jī)加速。該型航母將采用核動力系統(tǒng)。兩臺核動力發(fā)動機(jī)能讓“風(fēng)暴”號以30節(jié)的速度航行。
劉征魯表示：“核動力比蒸汽動力更適合這種10萬噸級的大型艦艇，俄羅斯在開發(fā)艦艇核動力裝置上有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)從理論上講不成問題。”
“以目前的形勢看，‘風(fēng)暴’號航母采用的艦載機(jī)是米格—29K的改進(jìn)型，未來有可能搭載T-50戰(zhàn)斗機(jī)的艦載版，如果這型隱身戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展順利的話?；S起飛依然是‘風(fēng)暴’號航母最可靠也是最實(shí)際的選擇，但彈射起飛也在新航母的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，特別是未來搭載T-50這種重型艦載機(jī)后，只有彈射起飛才能發(fā)揮它最大的戰(zhàn)斗力。”他認(rèn)為，“未來，俄羅斯航母的技術(shù)創(chuàng)新也不會停止，預(yù)計(jì)在艦載無人機(jī)、航母攔阻、電磁彈射以及激光防御系統(tǒng)上會有突破，因?yàn)檫@代表了未來航母的發(fā)展趨勢。”
瓦季姆·科久林認(rèn)為，俄新航母的參數(shù)類似美國的福特級超級航母。實(shí)際上，在以往的很多媒體報(bào)道中，都認(rèn)為“風(fēng)暴”號航母將比肩美國福特級航母。
然而，劉征魯卻表達(dá)了不同看法。他指出，從公開的設(shè)計(jì)圖看，俄羅斯“風(fēng)暴”號航母的概念設(shè)計(jì)還是比較優(yōu)秀的，但要想比肩福特級恐怕還勉為其難。
“先不說航母在彈射、攔阻、供電、自動化等系統(tǒng)上的差距，僅在最為關(guān)鍵的艦載機(jī)上，俄羅斯就難以比肩美國航母。無論是福特現(xiàn)役的主力F/A-18E/F‘超級大黃蜂’艦載機(jī)還是F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，性能都遠(yuǎn)超俄羅斯同類戰(zhàn)機(jī)，這種技術(shù)上的代差俄羅斯恐怕短時(shí)間內(nèi)難以趕超。”他說。
俄羅斯海軍“風(fēng)暴”號核動力航母模型。
現(xiàn)役航母表現(xiàn)糟糕是新建動因之一
“航母作為現(xiàn)代海戰(zhàn)中的關(guān)鍵裝備，在常規(guī)戰(zhàn)爭和大國博弈中發(fā)揮的作用不可替代。然而，俄羅斯的航母之路卻有些坎坷。”劉征魯介紹。
“庫茲涅佐夫”號是前蘇聯(lián)和俄羅斯第一艘真正意義上的航空母艦，是庫茲涅佐夫海軍元帥級航空母艦的首艦(姊妹艦是“瓦良格”號)。這艘航母始建于1983年2月，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式加入海軍服役，現(xiàn)部署于俄羅斯北方艦隊(duì)。
它全長306.45米，寬72米，水線長33.4米，吃水深度達(dá)9.87米，標(biāo)準(zhǔn)排水量46540噸，滿載排水量61390噸，總功率高達(dá)20萬馬力，最大航速29節(jié)。
在首艦開工兩年多后，該級第二艘“瓦良格”號也隨之開工建造，1988年又動工建造了更接近美國大型航空母艦的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號核動力航空母艦。該艦裝有蒸汽彈射器，排水量增至8萬噸。然而，由于前蘇聯(lián)解體、經(jīng)濟(jì)的衰退，尚未完工的“瓦良格”號和“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號航母被迫下馬。
由于缺乏必要的維修保養(yǎng)，“庫茲涅佐夫”號已經(jīng)變得笨重不堪。雖然進(jìn)行了升級改造，但結(jié)果也不如人意。以至于剛從敘利亞回來，俄羅斯就宣布將進(jìn)行為期兩年半的現(xiàn)代化維修，全部艦上工作將在2020年前完成。
對此，劉征魯將之視為是俄羅斯決定建造新航母一大動因。“敘利亞戰(zhàn)爭中，俄羅斯既嘗到了運(yùn)用航母干預(yù)地區(qū)戰(zhàn)爭的甜頭，也吃到了航母數(shù)量不足，性能不穩(wěn)，能力偏低的虧，因此發(fā)展新一代航母，提升本國航母的作戰(zhàn)能力也就成為俄羅斯海軍的必然選擇。這不僅關(guān)系到俄羅斯能否通過武力彰顯和維護(hù)自己的國家利益，也關(guān)系到俄羅斯的大國地位和國際形象。”
2019年前難以具備建造能力
俄羅斯聯(lián)合作船公司負(fù)責(zé)人阿列克謝·拉赫曼諾夫在接受采訪時(shí)曾表示：“如果重拾建造航空母艦的技術(shù)能力，準(zhǔn)備開始建造直升機(jī)航母和航空母艦，我們希望能在現(xiàn)代化工作完成的2019年初具備這些能力。”
對此，劉征魯認(rèn)為可能性不大，原因無外乎兩點(diǎn)，一是缺錢，二是缺少建造大型航母的經(jīng)驗(yàn)、設(shè)施和人才。
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)配置的不同，“風(fēng)暴”號航母的造價(jià)將高達(dá)3500億到1萬億盧布(61.5億至176億美元)，再加上建造90架艦載戰(zhàn)斗機(jī)，并為“風(fēng)暴”號建設(shè)必要基礎(chǔ)設(shè)施，航母項(xiàng)目的造價(jià)可能會翻番。這樣的高昂費(fèi)用將使經(jīng)濟(jì)狀況并不好的俄羅斯陷入尷尬的境地。有消息透露，設(shè)計(jì)者們已開始設(shè)計(jì)尺寸更小，但作戰(zhàn)能力毫不遜色的新款“風(fēng)暴”號。
與此同時(shí)，俄羅斯的造船能力一直在吃前蘇聯(lián)的老本，大而不強(qiáng)，發(fā)展緩慢，與前蘇聯(lián)時(shí)期相比不可同日而語。
“事實(shí)上，從前蘇聯(lián)解體以來，俄羅斯除了建造過幾艘大型核潛艇尚能拿得出手外，5000噸以上的大型水面艦艇寥寥無幾，以致被迫從法國采購‘西北風(fēng)’級兩棲攻擊艦，這成為俄羅斯造船業(yè)整體衰落的最好證明。”他介紹，俄羅斯本國的造船廠沒有生產(chǎn)過航母，只在北方造船廠為印度改裝過“維克拉馬蒂亞”號航母，積累了一點(diǎn)航母的建造經(jīng)驗(yàn)。從設(shè)計(jì)圖紙看，“風(fēng)暴”號航母的技術(shù)比改造“維克拉馬蒂亞”號的要求高很多，排水量更是達(dá)到10萬噸，俄羅斯根本就沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有合適的船塢和造船廠，俄羅斯要想在兩三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的跨越，恐怕只是夢想。
“因此，目前俄羅斯并不具備建造航母的技術(shù)實(shí)力和國力，到2019年前恐怕也很難實(shí)現(xiàn)。”他說。本報(bào)記者 張 強(qiáng)
（原標(biāo)題：新型核動力航母“風(fēng)暴”號：俄羅斯難圓大國航母夢）
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