編號為788的運-20大型軍用運輸機

　　中國和印度同為人口超過10億的發(fā)展中大國，兩國有著非常多的共同點，都是文明古國，近代都遭受了帝國主義的侵略，但是中國和印度的發(fā)展卻走向了不同的軌道，尤其是在軍工領(lǐng)域的發(fā)展上。而近日的一則關(guān)于中國軍工的新聞就讓印度網(wǎng)友進行了廣泛的討論。

　　印度著名軍事網(wǎng)站“印度防務(wù)之翼”網(wǎng)發(fā)布一則新聞稱在近日中國媒體的報道中，中國軍事專家表示一般大型飛機的試飛周期在3到5年，而今年是中國自行研制的戰(zhàn)略運輸機運20試飛的第三年，所以該機今年很有可能投入服役。運20于2013年首飛，最大運載量72噸，最大起飛重量為200噸，在最大負荷時航程超過4500公里。目前，只有美國、俄羅斯和烏克蘭有能力建造這種大型軍用運輸機，中國將成為第四個擁有這個能力的國家，這是中國國防工業(yè)的進步，也是工業(yè)和軍事現(xiàn)代化的里程碑。

　　這則新聞引起了印度網(wǎng)友的廣泛討論，在這條文章的評論中，一位網(wǎng)友寫道：“HAL(印度斯坦航空公司，印度最主要的飛機制造商)請看看吧!你們永遠不會想到這樣的里程碑，我們印度人總是在討論中國并且說中國軍事產(chǎn)品不如印度，但是實際上我們和中國軍工領(lǐng)先我們印度至少20年!中國人的責(zé)任和奉獻精神比我們強太多!”而另一位網(wǎng)友也呼吁稱：“請HAL做點兒什么吧!讓MTA(印俄合作的中型運輸機項目)完工吧!這可能是印度航空工業(yè)最后的界限了!”

　　還有一位網(wǎng)友則對比中印國防工業(yè)，并表示：“這就是中印之間的區(qū)別，印度并不尊重自己的人民，總是想花錢購買外國的產(chǎn)品。盡管印度已經(jīng)擁有世界第二多的科學(xué)，技術(shù)，工程，數(shù)學(xué)類的人才，但是印度高層仍然不相信印度自己人可以開發(fā)出自己的項目!”另一位網(wǎng)友則直言不諱對中國的贊賞：“我愛中國軍隊，因為他們支持自己的國防工業(yè)!印度應(yīng)該向解放軍好好學(xué)學(xué)!”

　　當(dāng)然，除了對中國軍工行業(yè)點贊的印度網(wǎng)友，也有不少印度網(wǎng)友在泛酸：“我不是航空工程師，但是沒有人發(fā)現(xiàn)這架飛機很像C-17么？”“很像C17和伊爾76的結(jié)合體，很傷人不過不得不說，人家做出來了。”也有網(wǎng)友進行總結(jié)：“這種大型運輸機是一種復(fù)雜的工程，如果中國掌握了發(fā)動機技術(shù)的話，那將是驚人的壯舉。就算他們參考了別國的設(shè)計，但是也做得很好!印度應(yīng)該從已經(jīng)擁有的10架C17中來進行研發(fā)，希望未來能超越中國的設(shè)計。”（范辰言）

來源：中國新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：印網(wǎng)友評運20：領(lǐng)先印度至少20年 參考別國也很好

原鏈接：http://www.chinanews.com/mil/2016/03-25/7811259.shtml