據(jù)《國家利益》雜志網(wǎng)站7月26日報道，新技術(shù)的集成正在創(chuàng)造出更小、更便宜、更自動化的武器，這正在改變著美國以往的數(shù)量少、價格昂貴、過于復(fù)雜的武器發(fā)展路線，美國以后有機會以更小的成本獲得更有效的武器裝備。
福特號航母
例如，“福特”級航母每艘價格超過130億美元，它搭載的航空聯(lián)隊成本超過50億美元，此外，航母及航空聯(lián)隊的運營成本每年也超過10億美元。不幸的是，航母艦載機作戰(zhàn)半徑短，無法應(yīng)對大國之間的沖突。然而，僅需四分之一的成本，美國海軍就可以買40艘導(dǎo)彈船搭載2000枚巡航導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈射程超過航母艦載機作戰(zhàn)半徑1000英里，且這些船分散部署，戰(zhàn)場生存力遠強于一艘航母。
B-21轟炸機 想象圖
報道認為，美國空軍應(yīng)該取消價值800億美元的B-21隱身轟炸機項目。等該型轟炸機在本世紀(jì)20年代末服役之際，商業(yè)衛(wèi)星將實現(xiàn)全球范圍的實時視覺和紅外覆蓋，不論B-21多么隱身，都會被發(fā)現(xiàn)。隨著集裝箱式巡航導(dǎo)彈發(fā)射裝置的普及，一架價值8億美元的B-21轟炸機可能被一枚價值100萬美元的巡航導(dǎo)彈摧毀。
F-35戰(zhàn)斗機
美國國防部最昂貴的項目F-35也面臨著三大挑戰(zhàn)，且進一步的投資也無濟于事。F-35結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，無法保持高出勤率；它的作戰(zhàn)半徑短，就算空中加油也用處不大；它的采購和維護成本高昂，生存力卻比較脆弱。
報道稱，無人機和巡航導(dǎo)彈不需要飛行員，節(jié)省了飛行員培訓(xùn)成本，航母、B-21、F-35的維修人員成本也節(jié)省了，此外，空中加油機的相關(guān)成本也節(jié)省了下來。
報道總結(jié)稱，每年減少500億美元國防預(yù)算需要進行傷筋動骨的改變。國防部應(yīng)在2052年前把航母減少到7艘，并在2072年前減少到4艘；應(yīng)取消B-21項目，并發(fā)展廉價且有效的遠距離打擊武器；應(yīng)減少采購40%以上的F-35，以無人機和巡航導(dǎo)彈取而代之。類似這些措施不僅可以省錢，還能讓美國更好地應(yīng)對未來戰(zhàn)爭。
