沙特阿拉伯主導(dǎo)的多國聯(lián)軍17日空襲也門紅海港口城市荷臺達的機場，意圖趕走據(jù)守在那里的胡塞武裝。

　　同時，這支什葉派反政府武裝切斷荷臺達通往首都薩那的公路，試圖阻止也門政府軍和聯(lián)軍地面部隊攻打薩那。

　　【久攻不下】

　　也門政府軍16日宣布，多國聯(lián)軍支援下，政府軍當(dāng)天收復(fù)荷臺達國際機場。然而，胡塞武裝的民航部門當(dāng)天晚些時候否認這一說法。

　　聯(lián)軍17日對荷臺達機場發(fā)動空襲。當(dāng)?shù)鼐用癜⒖死?middot;葉海亞告訴路透社記者，聯(lián)軍戰(zhàn)機當(dāng)天實施20多起空襲，“整座城市都在搖晃”，“我們可以清楚地聽到機場附近傳來交火聲和導(dǎo)彈落地（的爆炸聲）”。

　　也門政府軍官員先前說，胡塞武裝的殘余人員依然據(jù)守在機場內(nèi)并在機場區(qū)域布下大量地雷，以期延緩政府軍地面進攻。

　　也門政府軍和聯(lián)軍地面部隊4天前開始攻打荷臺達，尚未進入機場內(nèi)部。路透社報道，也門政府軍由眾多部族和派系武裝組成，聯(lián)軍地面部隊由阿拉伯聯(lián)合酋長國軍隊領(lǐng)導(dǎo)。

　　為阻止地面部隊攻打薩那，胡塞武裝用土堆和瀝青堵路。薩那距離荷臺達200多公里。也門大部分人口密集區(qū)由胡塞武裝控制。

　　胡塞武裝2014年奪取薩那，后續(xù)又占領(lǐng)南部地區(qū)，迫使總統(tǒng)阿卜杜拉布·曼蘇爾·哈迪前往沙特避難。2015年3月，沙特、阿聯(lián)酋等國針對胡塞武裝發(fā)起代號為“果斷風(fēng)暴”的軍事行動，戰(zhàn)事持續(xù)至今。

　　【地面優(yōu)勢】

　　路透社報道，胡塞武裝擅長打游擊戰(zhàn)，最近幾年在與也門政府軍和聯(lián)軍的戰(zhàn)斗中積累經(jīng)驗。如果戰(zhàn)事轉(zhuǎn)入地面作戰(zhàn)階段，聯(lián)軍和政府軍武器更為精良，但打巷戰(zhàn)不一定能占“便宜”。

　　荷臺達是也門重要交通樞紐。大約七成進口食品和其他生活用品經(jīng)由荷臺達進入也門，大部分人道主義援助也從這里輸入。

　　相當(dāng)于也門總?cè)丝谒姆种?200萬民眾依賴援助度日，荷臺達戰(zhàn)事因而引發(fā)國際社會對人道主義危機的擔(dān)憂。聯(lián)合國多次提醒，一旦荷臺達港因為戰(zhàn)火而陷入癱瘓，國際援助無法運入，840萬人將面臨嚴(yán)重饑荒。

　　聯(lián)合國也門問題特使馬丁·格里菲思16日抵達薩那，就荷臺達戰(zhàn)事與胡塞武裝磋商。這是兩周以來格里菲思第二次前往薩那，在也門政府和胡塞武裝代表之間斡旋。

　　聯(lián)合國斡旋下，也門政府與胡塞武裝先后3次對話，沒有取得成果。前兩次對話地點在瑞士，最近一次在科威特。

　　盡管伊朗否認，沙特指認伊朗經(jīng)由荷臺達向胡塞武裝輸送包括彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的武器。另外，荷臺達港是胡塞武裝的主要收入來源之一。據(jù)阿聯(lián)酋官員估算，荷臺達港每個月能給胡塞武裝帶來3000萬美元至4000萬美元收入。（王宏彬）（新華社專特稿）