【環(huán)球網(wǎng)軍事6月14日報(bào)道】原本以為只是“小事一樁”的供氧設(shè)備問題，讓美國雄心勃勃的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目大吃苦頭。美國《星條旗報(bào)》12日稱，由于F-35訓(xùn)練中發(fā)生的供氧問題未能及時(shí)解決，原本只影響一天的戰(zhàn)機(jī)停飛時(shí)間被迫無限延期。更糟糕的是，由于該機(jī)型的故障不斷，外加對美國的不滿，部分歐洲國家已開始考慮拋開美國自行研制第五代戰(zhàn)機(jī)。

　　報(bào)道稱，美國空軍亞利桑那州盧克空軍基地是全球最大的F-35飛行訓(xùn)練基地，從5月2日到4日，基地先后有5名飛行員報(bào)告稱，在飛行訓(xùn)練過程中遇到缺氧或供氧不足的問題，飛行員不得不啟動(dòng)備份供氧系統(tǒng)返回降落。起初美空軍并未對此太過在意，6月9日，美國空軍下令盧克空軍基地的55架F-35戰(zhàn)機(jī)暫時(shí)停飛一天，待12日再恢復(fù)正常訓(xùn)練。

　　但美國空軍發(fā)言人馬克·格拉夫上尉12日宣布，在接到另行通知前，該基地的F-35停飛時(shí)間無限期延長?；匕l(fā)言人瑞貝卡·赫斯解釋稱，延長停飛主要是為給專家團(tuán)隊(duì)留夠時(shí)間，便于尋找故障原因。目前全球約220架F-35飛機(jī)交付，此次停飛數(shù)量已占到總數(shù)的1/4。

　　戰(zhàn)機(jī)供氧故障已經(jīng)成為近來影響美軍機(jī)飛行安全的一大隱患。2011年，美國空軍1架F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，事后調(diào)查顯示該機(jī)就是供氧出現(xiàn)故障。美國政府監(jiān)督項(xiàng)目組織高級研究員丹·格拉澤表示，軍用飛機(jī)氧氣系統(tǒng)故障頻發(fā)，既令人沮喪更令人困惑，因?yàn)檫@應(yīng)該是飛機(jī)最基礎(chǔ)的功能之一。

　　外媒強(qiáng)調(diào)，停飛問題影響深遠(yuǎn)，可能會(huì)威脅到F-35戰(zhàn)機(jī)在歐洲的進(jìn)一步推廣。目前歐洲多國都準(zhǔn)備采購這種戰(zhàn)機(jī)，但原本計(jì)劃跟進(jìn)的其他歐洲國家似乎改變了想法。俄衛(wèi)星網(wǎng)12日稱，歐洲空客公司開始準(zhǔn)備研制下一代歐洲戰(zhàn)機(jī)“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”?？湛凸拒娛马?xiàng)目經(jīng)理費(fèi)爾南多·阿隆索稱，德國和西班牙已加入該計(jì)劃，法國也有待加入。他表示，歐洲自制新一代戰(zhàn)機(jī)，不僅可以接替各國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)，還有利于統(tǒng)一戰(zhàn)機(jī)維護(hù)使用標(biāo)準(zhǔn)，減少歐盟國家的防務(wù)開支。▲ (楊 鼎)

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