臺(tái)海網(wǎng)11月8日訊 據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，美國(guó)新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)招標(biāo)結(jié)束，但并未塵埃落定。6日，競(jìng)爭(zhēng)失敗的波音和洛克希德-馬丁公司共同投訴美國(guó)軍方，認(rèn)定招標(biāo)程序有“根本性缺陷”，要求推倒重來(lái)。
美國(guó)空軍上月底選定諾斯羅普-格魯曼公司為下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)項(xiàng)目的主承包商，波音和洛-馬組成的競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì)落敗。
6日，波音和洛-馬正式向美國(guó)國(guó)會(huì)下屬的政府問(wèn)責(zé)局提出申訴，認(rèn)定招標(biāo)過(guò)程存在“根本性缺陷”，請(qǐng)求政府問(wèn)責(zé)局審查招標(biāo)過(guò)程并作出重新招標(biāo)的決定。
兩家公司說(shuō)，美國(guó)國(guó)防采購(gòu)呈現(xiàn)成本“令人望而卻步的趨勢(shì)”，他們的方案性價(jià)比最優(yōu)，“打破了國(guó)防采購(gòu)成本螺旋上升的歷史曲線”，卻沒(méi)有被軍方采納。
按照程序，政府問(wèn)責(zé)局有100天審議這次招標(biāo)，預(yù)計(jì)最晚2016年2月中旬作出決定。
洛-馬公司是F-35戰(zhàn)機(jī)主承包商,這型戰(zhàn)機(jī)全球采購(gòu)量預(yù)計(jì)數(shù)千架，獲稱美國(guó)軍購(gòu)史上“最燒錢(qián)”項(xiàng)目;波音在2011年獲美軍新一代空中加油機(jī)訂單，總金額達(dá)350億美元;諾-格公司是美軍現(xiàn)役B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)的生產(chǎn)商。
分析人士說(shuō)，軍方把新轟炸機(jī)項(xiàng)目交給諾-格公司，意在讓上述3家防務(wù)巨頭都“有飯吃”。分析師奧西克說(shuō)：“這樣做可以分散(采購(gòu))風(fēng)險(xiǎn)，讓3家公司都有生意，從而軍方就下一個(gè)軍購(gòu)大單招標(biāo)時(shí)有相互競(jìng)爭(zhēng)的投標(biāo)者。”
奧西克預(yù)計(jì)政府問(wèn)責(zé)局不會(huì)決定重新招標(biāo)。另一名分析師湯普森則看法相反，理由是波音和洛-馬公司的說(shuō)法言之有理，而且波音先前在政府問(wèn)責(zé)局“鬧”成功，迫使美國(guó)軍方新型加油機(jī)項(xiàng)目重新招標(biāo)，繼而擠走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲航空防務(wù)和航天集團(tuán)。
