對于印度媒體來說，印度自家的LCA戰(zhàn)斗機無人問津，老對手巴基斯坦的“梟龍”戰(zhàn)斗機（巴方代號JF-17“雷電”）卻在國際上倍受追捧，這種感覺大概是最難受的了。

11月2日用大篇幅報道“阿塞拜疆要買‘梟龍’戰(zhàn)斗機”的印度“The Week”網(wǎng)站，大概就是這種心情了。

報道稱，阿塞拜疆駐巴基斯坦大使館國防武官邁赫曼·諾魯佐夫公開表示，“從巴基斯坦購買‘梟龍’戰(zhàn)機是我們議程上的一個關(guān)鍵項目。”他透露，阿塞拜疆希望從巴基斯坦購買的是最先進(jìn)的“梟龍”Block 3型號。眾所周知，“梟龍”輕型戰(zhàn)斗機由中巴聯(lián)合研制，經(jīng)過多次升級后具備完善的對空和對地打擊能力，目前已經(jīng)裝備巴基斯坦、緬甸和尼日利亞等多國空軍，還有阿根廷等多國表現(xiàn)出明確的采購意愿。而這次阿塞拜疆看上的“梟龍”Block 3型號于2019年12月在中國完成首飛。與之前的型號相比，它升級了駕駛艙電子設(shè)備和有源相控陣?yán)走_(dá)，能攜帶中國研制的多種遠(yuǎn)程精確打擊武器執(zhí)行對空多地作戰(zhàn)。

諾魯佐夫表示，巴基斯坦是該國軍購時最優(yōu)先考慮的國家，目前正在審查購機相關(guān)事宜。他補充說：“阿塞拜疆空軍正在努力升級其裝備，特別是戰(zhàn)斗機。我們正在與巴基斯坦合作，讓空軍進(jìn)一步邁向現(xiàn)代化。”

報道稱，阿塞拜疆一直表示有興趣購買“梟龍”戰(zhàn)機。雖然阿塞拜疆在過去十年中從以色列和土耳其購買了大量無人機，并在與亞美尼亞圍繞納卡地區(qū)的沖突中大顯身手，但該國空軍的主力仍是蘇聯(lián)時代的老式戰(zhàn)機，包括米格-29和蘇-25攻擊機。

2011年阿塞拜疆媒體曾爆料稱，阿塞拜疆和巴基斯坦已就采購“梟龍”戰(zhàn)機達(dá)成一致。然而，相關(guān)合同迄今仍沒有簽署。印度媒體猜測，這可能是因為俄羅斯反對阿塞拜疆獲得“梟龍”戰(zhàn)機。在納卡地區(qū)沖突問題上，俄羅斯傾向于亞美尼亞，阿塞拜疆選擇投靠了另一個地區(qū)大國——土耳其。但由于“梟龍”戰(zhàn)機使用的是俄制RD-93發(fā)動機，因此巴基斯坦出口“梟龍”戰(zhàn)機需要俄羅斯的許可。不過報道承認(rèn)，中國在研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機以取代RD-93，因此來自俄羅斯方面的阻力或許能被克服。

此外，在戰(zhàn)斗機的性價比上，“梟龍”也比俄羅斯當(dāng)前向國際市場推銷的米格-35和蘇-35等雙發(fā)戰(zhàn)斗機更有優(yōu)勢。“與俄羅斯相比，中國還有望為潛在客戶提供更具吸引力的融資條件”。

當(dāng)然，現(xiàn)代軍貿(mào)從來都不是單純的“比價格”。報道提到，巴基斯坦與阿塞拜疆保持著長期的密切關(guān)系，“1991 年蘇聯(lián)解體后，巴基斯坦是首批承認(rèn)阿塞拜疆獨立的國家之一”，在去年的納卡沖突中，巴基斯坦與土耳其一起站在了阿塞拜疆一邊。巴基斯坦還與阿塞拜疆展開了廣泛的國防合作，為阿塞拜疆培訓(xùn)了數(shù)百名軍事人員。今年9 月，來自阿塞拜疆、土耳其和巴基斯坦的士兵還參加了在巴庫舉行的聯(lián)合演習(xí)。因此阿塞拜疆傾向于采購“梟龍”戰(zhàn)斗機并不為奇。

巴基斯坦的“梟龍”戰(zhàn)斗機多次前往土耳其參加聯(lián)合演習(xí)

值得一提的是，如果阿塞拜疆最終采購“梟龍”戰(zhàn)斗機，或許還會刺激土耳其的購買欲望。希臘專家此前就表示，當(dāng)前美國與土耳其關(guān)系陷入緊張，不但土耳其原先訂購的美制F-35隱形戰(zhàn)斗機沒了下文，而且土耳其當(dāng)前裝備的大批美制F-16戰(zhàn)斗機的維護(hù)與升級也不那么保險。更嚴(yán)重的是，作為死敵的希臘已經(jīng)裝備了先進(jìn)的F-16 Block 52+戰(zhàn)斗機，相比土耳其空軍的較早批次的F-16更有技術(shù)優(yōu)勢。考慮到與歐盟國家的復(fù)雜關(guān)系，土耳其也不太可能從歐盟采購“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機，因此土耳其在國產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機服役前，很有可能會嘗試采購其他國家的輕型戰(zhàn)斗機作為過渡。在巴基斯坦與阿塞拜疆相繼裝備“梟龍”后，土耳其會不會也動心呢？

呃，近年多次派“梟龍”戰(zhàn)斗機前往土耳其參加聯(lián)合演習(xí)的巴基斯坦，對此恐怕也早有準(zhǔn)備了。【來源：樞密院十號微信公眾號】