臺海網(wǎng)7月22日訊 據(jù)福建日報(bào)APP-新福建報(bào)道 近日，筆者了解到，漳州市區(qū)東環(huán)城路及其接線工程A3標(biāo)段已全線進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工，其中，控制性工程馬洲大橋上部鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)已完成一半，預(yù)計(jì)國慶左右可實(shí)現(xiàn)主橋合龍，年底前完成全橋整體架設(shè)。
“我們這個(gè)鋼梁是采用龍門吊分節(jié)段架設(shè)，總共是176個(gè)節(jié)段，架設(shè)的順序就從九龍江南北岸對稱同步架設(shè)，大概就是2天架設(shè)1個(gè)節(jié)段。”項(xiàng)目副總工程師劉正根介紹說。目前，大橋的主橋已全面進(jìn)入上部鋼結(jié)構(gòu)施工，主橋兩側(cè)的邊跨已經(jīng)完成，正進(jìn)行次中跨架設(shè)，同時(shí)橫梁部分也在同步推進(jìn)。
馬洲大橋是市區(qū)東環(huán)城路的重要節(jié)點(diǎn)工程，占東環(huán)城路A3標(biāo)段總工作量的90%，該橋橫跨于九龍江上，連接龍文與龍海。根據(jù)設(shè)計(jì)，大橋橋體將以“絲綢之路”為主題，造型融入“舞動絲路”的元素，立意“絲路新韻、漳州共舞”，架設(shè)形成飄帶狀5跨鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)。大橋全長420米，由2個(gè)邊跨，2個(gè)次中跨和1個(gè)中跨組合而成，其中，主橋主跨長約150米，橋面設(shè)計(jì)寬度達(dá)56.6米，為雙向10車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。
東環(huán)城路建成后，將為市區(qū)提供一條大容量、快速度的南北走向大通道，對連接漳州國省干線實(shí)現(xiàn)改線分流、優(yōu)化市區(qū)交通環(huán)境起到重要的作用。 （通訊員 林聰華 文/圖）
