
“公交車從瑞竹巖終點站出來,無法直行調(diào)頭,得前行10多米才能變道調(diào)頭??蛇@里車輛如此之多,很多直行車輛又不讓道,加上缺口小,要在此調(diào)頭存在很大安全隱患?!?路公交車司機林師傅說,為了安全起見,很多司機只得選擇在終點站前方300米處調(diào)頭轉(zhuǎn)彎,沒到達終點站。不過,問題來了,很多乘客不滿意了,大熱天讓他們多走幾百米路,很受罪,直接投訴說公交車沒按規(guī)定到達終點站。
昨日,導(dǎo)報記者將此情況反饋給施工單位廈門路橋中交一公局。該施工單位一郭姓負責(zé)人表示,他們會把土回填到坑中,這樣公交車就可以直行拐彎了。同時,他還表示,以后施工前,會提前和公交公司溝通,為公交車提供一條安全通道。