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這一改造工程招標 福州大學城至市區(qū)將無紅綠燈通行

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臺海網6月14日訊 據福州晚報報道   近日,福州市公共資源交易網發(fā)布“建平路至旗山大道互通改造工程(勘察設計)招標公告”:投資約6.16億元,福州大學城將建設互通,加強與市區(qū)的通行暢通。

按照招標公告,建平路至旗山大道互通改造工程建設規(guī)模包括:建平路主路起于橘園洲大橋西橋頭處,路線沿現狀建平路由東往西行進,利用現狀橋梁分別跨越高新大道、上南路,設置高架橋跨越旗山大道交叉口,于旗山大道西側落地,終點順接高速連接線現狀橋梁橋頭處,全長約2.4公里;旗山大道主路起于明德路交叉口附近,路線沿現狀旗山大道由南往北行進,中間新建高架橋跨越建平路并于福州一中校門前落地,全長約1.2公里;建平路及旗山大道輔路沿主路兩側布設;設置互通式立交:在建平路至旗山大道節(jié)點處設置互通式立交一座。

按照招標公告,建平路主路為一級公路兼城市主干道,設計速度為60公里/小時,起點橘園洲大橋至旗山大道互通節(jié)點,采用雙向6車道標準(不含加減速車道),互通節(jié)點至終點段,采用雙向4車道標準;建平路輔路為城市次干路,設計速度為40公里/小時,采用雙向4車道標準;旗山大道主路為城市主干道,設計速度為60公里/小時,采用雙向4車道標準;旗山大道輔路為城市次干路,設計速度為40公里/小時,采用雙向4車道標準;互通匝道設計速度40公里/小時。

據了解,2021年10月,福州新一輪緩解城區(qū)交通擁堵工作啟動,104項緩堵“招式”陸續(xù)上馬,力爭“十四五”期間全面建成。其中便包括“建平路至旗山大道互通改造”項目。

該項目完成后,將大大改善大學城片區(qū)與市區(qū)的交通環(huán)境,并實現大學城至市區(qū)無紅綠燈通行。(記者 徐文宇)

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