臺海網(wǎng)7月23日訊 據(jù)東南網(wǎng)綜合報道： 重磅！福建這個機場年底動工擴建！“雙跑道”時代要來了！將打造國內(nèi)一流樞紐機場！它就是福州長樂國際機場！
去年8月，國家發(fā)改委正式批復(fù)福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書，來看看福州機場未來的樣子！
福州長樂國際機場是國家民航總局確定的“21世紀海上絲綢之路”門戶樞紐機場?！?/p>
官方消息來了！福州機場二期擴建工程將于今年底前正式開工，“雙跑道”有望在2022年到來，旅客吞吐量也將翻番！
福州機場二期確保年底前開工！
近日，福州市委辦公廳、市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于打造國內(nèi)一流樞紐機場等16個重大項目行動方案》的通知。
根據(jù)《打造國內(nèi)一流樞紐機場的行動方案》，福州市將加快推進機場二期擴建工程，加快福州機場二期擴建工程前期工作，爭取盡快完成立項審批，確保今年底前正式開工?！?/p>
按照規(guī)劃，福州機場二期工程預(yù)計2022年建成！
△福州長樂國際機場二期效果圖
上述行動方案還提及，力爭在2022年，福州機場實現(xiàn)貨郵吞吐量45萬噸，趕超廈門機場；客運吞吐量達1800萬人次。
據(jù)此前報道：福州長樂國際機場二期擴建工程總投資212.5億元，分為機場工程、空管工程和供油工程三個部分，其中機場工程將在現(xiàn)航站區(qū)東側(cè)新建面積為25.5萬平方米的T2航站樓，并在T2航站樓東側(cè)新建一條長3600米、寬60米的跑 道，新增站坪機位64個。
同時配套建設(shè)綜合交通樞紐，在兩航站樓中間引入地鐵、城際鐵路、機場第二高速等多制式交通。
現(xiàn)在，一起來見證這座造福無數(shù)福建人的國際機場，從無到有、從小到大的歷史進程。
福州長樂國際機場從1997年12月12日正式通航啟用到現(xiàn)在已經(jīng)有23年歷史了。1992年時任福州市委書記的習(xí)近平同志來到長樂漳港海邊，親自為國際機場動工培土。
建設(shè)中的長樂機場資料圖
經(jīng)過5年建設(shè)一個嶄新的福州長樂國際機場正式通航！
圖：蔣濱建工作室
長樂國際機場正式通航 祝敏松/攝
2014年，福州機場則開通了福州-浦東-紐約洲際航線。
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2015年11月30日上午，福州長樂國際機場年旅客吞吐量首度突破1000萬人次；就在踏上千萬級臺階的前一天，
11月29日，福州機場迎來了第一條直達洲際航線：福州-悉尼航線；
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2016年11月21日起，新加坡勝安航空開始執(zhí)飛福州-新加坡航線，福州機場由此引入首家運營國際定期航班的國外航空公司。
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2017年7月3日，福州機場還將開通直飛莫斯科航線，使航線網(wǎng)絡(luò)首次直達歐洲。
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2018年，長樂機場已開通國內(nèi)外航線117條通航世界82個城市，是繼北、上、廣之后第4個，開通直飛紐約的內(nèi)地機場。
一個嶄新的國際樞紐機場正在崛起。
如今的福州長樂國際機場滿足了人民群眾的出行需求，還成為地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重要動力源。
其實，這兩年福州長樂國際機場 的好消息不斷！ 簡直像嗖嗖嗖地開了掛！ 感受一下！
2015年12月9日，福州機場通過世界衛(wèi)生組織的現(xiàn)場考核，榮膺“國際衛(wèi)生機場”牌匾。
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接著2017年8月11日，記者獲悉福州長樂機場到三坊七巷段將建“風(fēng)景道”！
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接著2019年4月30日，福州至長樂機場城際鐵路工程環(huán)境影響報告書公示！
城際鐵路開通后將串聯(lián)福州火車站、長樂機場，以后去機場也更方便了！
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接著2019年6月13日，福州機場“數(shù)字”升級，成為內(nèi)地首個應(yīng)用AR導(dǎo)覽的機場旅客通過AR導(dǎo)覽平臺，能快速查詢 值機柜臺、登機口、衛(wèi)生間、母嬰室等服務(wù)設(shè)施以及餐飲、便利等商業(yè)配套的位置，并提供線路指引導(dǎo)航以及步行時間。
機場越來越現(xiàn)代化、高科技為福建人的出行提供便利，未來的福州長樂國際機場，你期待嗎？ （來源：東南網(wǎng)綜合福州日報新媒體中心等）
