臺(tái)海網(wǎng)4月1日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)微信報(bào)道 最新進(jìn)展！3月31日上午，隨著三軸加固設(shè)備的轟鳴啟動(dòng)聲，閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)城際鐵路F1線（簡(jiǎn)稱濱?？炀€），國(guó)貨路站車(chē)站主體工程動(dòng)建。
這是濱海快線在福州市區(qū)內(nèi)首個(gè)主體工程動(dòng)工建設(shè)的站點(diǎn)！
在福州市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)，省重點(diǎn)辦、市國(guó)資委等各級(jí)單位的指導(dǎo)支持下，福州地鐵第一時(shí)間響應(yīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及疫情防控工作。今日動(dòng)建的國(guó)貨路站是濱?？炀€在福州老城區(qū)內(nèi)的第4個(gè)車(chē)站，也是全線最寬的車(chē)站 ，位于市中心主要干道旁，車(chē)流量較大，后期還將有四臺(tái)盾構(gòu)在此始發(fā)，工期緊，任務(wù)重。
目前，國(guó)貨路站、首占站等站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)一期交地閩都站、國(guó)貨路站、蓋山路站等站點(diǎn)完成了交通疏解方案，部分站點(diǎn)完成了管線交底。
濱?？炀€小檔案
濱海快線起點(diǎn)設(shè)在福州火車(chē)站，呈西北至東南向，經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、 福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，至大鶴車(chē)輛段，線路總長(zhǎng)約62.4km，平均站間距為5.2km。
線路近期設(shè)站13座，并預(yù)留蓋山路站、蓮花山站設(shè)站條件，其中設(shè)地下車(chē)站12座，高架車(chē)站3座，11座車(chē)站可換乘。
具體情況如下：
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