擦亮“窗口”樹形象

市委市政府決定啟動南北火車站綜合治理

　　福州火車站改造效果圖。

作為城市的窗口，火車站的形象至關(guān)重要。為從整體上提升南北火車站周邊區(qū)域的綜合秩序，我市正式啟動228個南北火車站綜合治理項目，力求讓兩個火車站綜合治理項目實現(xiàn)脫胎換骨的變化。

228個項目主要集中在火車站道路交通系統(tǒng)、街面及地面系統(tǒng)、建筑立面整治、地下管線建設、空間接駁系統(tǒng)、綠化改造提升、現(xiàn)狀圍擋和臨時設施、站內(nèi)系統(tǒng)改造提升（硬件修繕改造）、智慧系統(tǒng)、標識指示系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)、配套及附屬設施建設、夜景燈光亮化系統(tǒng)及周邊征遷舊改項目等方面。

127個項目，全方位全角度治理

福州火車站要“脫胎換骨”

　　未來：南廣場將集本土文化、特色工程、綠色休閑為一體。（效果圖）

位于老城區(qū)，擁有較長歷史，周邊基礎設施相對陳舊……作為我省第一大客運火車站，福州火車站(福州市民一般也稱福州火車北站)一直有著“不可言說之痛”。為了讓這座老站“脫胎換骨”，有一個質(zhì)的變化，日前市委市政府決定啟動火車站綜合治理。從站內(nèi)到站外，從地上到地下，從硬條件到軟服務，此次共安排127個項目，以實現(xiàn)全方位、全角度治理。

暢通工程：南廣場打造綜合換乘樞紐

暢通福州火車站建設是此次綜合治理的重點之一，將在串聯(lián)片區(qū)路網(wǎng)同時，努力打造集高鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等于一體的換乘樞紐。

作為提升改造重點的火車站南廣場綜合改造項目南臨站前路，西靠站西路，東達沁園支路，北接火車站，是火車站周邊區(qū)域綜合治理核心項目，規(guī)劃地鐵3號線與即將全面建成的1號線在此換乘。該項目分西側(cè)、東側(cè)和中間3個地塊，中間地塊含地鐵3號線車站結(jié)構(gòu)，總用地面積約4.75公頃，項目總建筑面積約16.57萬平方米，建設按照各地塊施工順序逐步按時推進。

（一）交通系統(tǒng)

站東路：南起二環(huán)路，北至秀山東路，長1.434公里，和站西路一起，是連接火車站南北廣場的重要通道。

沁園路：作為聯(lián)系火車站的輔助集散通道，沁園路將橫穿站東路，連接站西路與桂山路，與站東路形成“一橫一豎”格局。

站前路：對貴賓通道至站東路段道路進行拓寬改造。

沁園支路：對黃金大酒店南側(cè)支路進行拓寬改造。

站前二路：沁園路至貴賓通道右轉(zhuǎn)通道段建設。

站桂路：站東路至桂山路段道路改造。

三環(huán)輔路：包括三環(huán)輔路（站西路—桂山路）路面及其他附屬工程改造。

　　現(xiàn)狀：正在改建中的南廣場。

　　未來：南廣場西樓效果圖。

（二）空間接駁系統(tǒng)

南廣場西側(cè)地塊建設：已進場施工，新建樞紐公交車場站（地下3層）及地下公共停車場。

南廣場中間地塊建設：2017年3月31日完成地下淘寶城征收并交付施工，將新建地下交通接駁換乘樞紐，實現(xiàn)進出站人流分離，實現(xiàn)上進下出，地下還將建設3層的公共停車場。

地鐵1號線出入口接駁樞紐及車站：涉及地鐵1號線3、5、6號出口同樞紐及車站連接。

地鐵3號線車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間預埋：新建地鐵3號線車站與1號線在樞紐內(nèi)實現(xiàn)換乘。

南廣場施工期間交通導改工程：配合整體施工分階段實施（站前路及廣場部分區(qū)域擬部分采用蓋挖施工工藝，保證進出站人流正常通行）。施工期間，南廣場不封閉，減少施工對火車站道路交通及人流疏解的影響。

　　現(xiàn)狀：地下通道尚未充分利用。

　　未來：地下商業(yè)通道將更豐富。（效果圖）

美化工程：從里到外煥然一新

火車站美不美，也是接下來的整治重點，將從立面景觀整治、綠化提升、燈光亮化等多個方面啟動建設。

（一）街道及地面系統(tǒng)

地面鋪裝：涉及北二環(huán)路華林路口—火車北站南廣場兩側(cè)人行道改造，龍城廣場南側(cè)沁園路路面排水溝及路面修復。

城市家居：南、北廣場及周邊環(huán)衛(wèi)設施改造，新華都商場門前華林路東側(cè)人行道上宣傳畫廊改造提升。

路燈改造：華林路、站西路、東浦路、北側(cè)三環(huán)輔道路燈改造提升。

公交站臺：完成南北廣場公交站臺改造提升。

貴賓通道圍墻、安置房、活動房改造：植入福州元素、戴帽栽竹。

（二）建筑立面整治

南廣場周邊建筑外立面整治提升（含夜景燈光）：包括黃金大酒店改造提升、汽車北站含附屬樓及圍欄改造提升、火車站商貿(mào)城周邊舊屋改造提升、北廣場公交樞紐站改造提升、南廣場出站口鋼架頂棚與淘寶城同期拆除等21項。

北廣場夜景提升:包括北廣場高架橋下燈光加亮工程、北廣場夜景效果提升。

（三）綠化提升

今年底前，將完成龍城廣場大樓西側(cè)及南側(cè)綠化改造提升、南廣場毗鄰站前路綠化帶改造提升、將北廣場三環(huán)沿線現(xiàn)有行道樹替換為18厘米的香樟大樹、北廣場東西兩側(cè)樹陣將桂花樹更換為胸徑25厘米以上全冠大榕樹、北廣場外側(cè)綠地補植全冠大榕樹，增加綠視率、將北三環(huán)人行道外邊坡桂花樹更換為榕樹等9項。

（四）南廣場周邊強、弱電現(xiàn)狀桿線遷移下地

完成南廣場周邊華林路、站前路、東浦路、東浦支路強、弱電現(xiàn)狀桿線遷移下地；南廣場公安、綜治、交警、電信、移動、聯(lián)通等智慧系統(tǒng)全部纜化下地。

便民工程：火車站內(nèi)外指示更加明晰

火車站人流車流量大，是否便民，也是考驗火車站綜合水平的重要一環(huán)，此次綜合治理也將在便民上下足功夫。

站內(nèi)系統(tǒng)改造提升：涉及優(yōu)化北廣場落客平臺進站流線，增加北廣場落客平臺進站通道及驗證口、北廣場落客平臺路沿石及走廊連接處破損修復、南北站房1號站臺和12號站臺柵欄改造提升，建設具有福州特色的“柵欄+裝飾墻”方式進行隔斷，結(jié)合地鐵開通、周邊改造重新綜合規(guī)劃福州站出站通道的引導標識等9項。

標識指示：在通往北站主要道路顯著位置及重要路口增設大型交通及公共服務設施指示牌，指示牌必須標有往火車站線路、方向、距離等顯著醒目指示，今年12月31日前完成；北廣場停車場泊車位信息LED顯示屏工程，建成后在地面可提供泊車位信息。

北廣場北出口增設交通引導：北出口增設交通引導牌及引導員，引導旅客前往華威客運站。

此外，還將建成北廣場立體停車場和南北廣場便民自行車站點。

　　未來：南廣場配套設施將更完善。（效果圖）

　　未來：將建綜合換乘樞紐。（效果圖）

智慧工程：北站實現(xiàn)智慧出行

在讓火車站更加“漂亮“的同時，我市也將把火車站變得更加“聰明”，全方位服務乘客。

火車站周邊地區(qū)綜合智慧系統(tǒng)建設（包含停車位信息、綜治、客流量監(jiān)測、智能WIFI）：在南北廣場增設通訊網(wǎng)絡基站,建設室分系統(tǒng)，使手機網(wǎng)絡通訊信號全覆蓋，不留通訊死角；建立北站智慧出行系統(tǒng)，在“智慧福州”手機APP出行模塊中增加北站模塊，提供北站交通示意圖；動車、公交、地鐵時間班次表及其他資訊；增設公用停車場實時車位查詢系統(tǒng)，將火車站及周邊公用停車場實時車位信息數(shù)據(jù)接入“智慧福州”APP，方便旅客查詢停車場車位；南北廣場無線WIFI全覆蓋，建設120個WIFI熱點，提供“智慧福州”APP下載渠道，提升旅客智慧出行滿意度。

安全文明工程：讓火車站不再“望而生畏”

除了為旅客提供便捷出行，火車站內(nèi)外的的安全也是市民關(guān)注的重點，我市此次的綜合治理就要在提升火車站綜合管理水平上下功夫。根據(jù)各職能部門工作職責，聯(lián)合執(zhí)法隊伍開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，2017年1月1日前初見成效，后期常態(tài)化管理。

（一）治安交通管理

針對市民反映的重點隱患，實施常態(tài)化管理。

強力推進交通秩序?qū)ｍ椪?，嚴查機動車亂停車、摩托車闖禁行等交通違法行為，實現(xiàn)落客平臺車輛?？坑行颉⒖爝M快出。

會同火車站綜管辦、交通、城管等部門定期開展聯(lián)合執(zhí)法。

（二）地下管線

火車站片區(qū)逢雨必澇的現(xiàn)象也將在此次整治中得到改善，我市將集中進行管道清淤、管網(wǎng)疏通及地下管網(wǎng)改造等工程。

包括南北廣場及周邊管道清淤，完成南北廣場及北三環(huán)周邊地下管網(wǎng)疏通，南北廣場周邊地下排水系統(tǒng)管網(wǎng)改造；東浦路段西園涵洞旁行包地道南出口積水倒灌回流整治。

（三）市容衛(wèi)生管理

市民重視的環(huán)境衛(wèi)生問題也在整治范圍內(nèi)，包括加強華林路、站前路、東浦路、站西路、三環(huán)輔道及南北廣場衛(wèi)生保潔，2017年1月1日前初見成效，后期常態(tài)化管理。

此外，加密公交車夜間班次、適時延長線路運營時間；規(guī)范轄區(qū)經(jīng)營店亮證經(jīng)營。

火車南站站前廣場現(xiàn)狀實景圖。

100個治理項目陸續(xù)進行

火車南站將注入新活力

記者 孫漫 吳雋/文 廖云嵐/攝

今年5月，隨著地鐵1號線南段順利開通試運營，越來越多的市民選擇乘坐地鐵前往福州火車南站，再接駁鐵路交通出行，感受到了火車南站這一交通樞紐帶來的便利。如何能讓市民的出行再便捷一些？如何讓城市新的南大門再靚一點？我市啟動的火車南站100項綜合治理項目應運而生，期待著能為火車南站注入新的活力，讓它設備更齊全，服務更貼心，形象更美麗。

　　現(xiàn)狀：中央大道預留土地。

　　未來：火車南站中央大道效果圖。

通達八方　交通樞紐地位凸顯

分散福州火車站的交通壓力，建設更加通達的路網(wǎng)，是福州火車南站周邊區(qū)域綜合治理的重點。通過15個具體項目，火車南站周邊區(qū)域?qū)⒋蛟旄颖憬莸牡缆方煌?，提升公交、便民自行車等公共交通配置，方便私家車出行、停放?/p>

道路交通系統(tǒng)建設包括：中央大道和環(huán)島路。

中央大道東起站前路，西至福峽路，全長1021米。該道路的建成將直接打通福峽路與火車南站，大大提升城區(qū)居民前往火車南站的效率，并為周邊居民的出行提供極大便利。

環(huán)島路西起螺洲互通立交，由西向東經(jīng)螺洲鎮(zhèn)、福峽路、火車南站、站后路，止于福廈高速公路連接線西側(cè)，全長6479米，為雙向六車道，設計車速達80公里/小時。站前立交橋至福峽路段、站前立交橋至涵洞口路段已于2015年12月完成建設。建成后的環(huán)島路還將連接已建成的螺洲大橋與在建的馬尾大橋，方便居住在馬尾的市民直達火車南站。

與此同時，公交樞紐站將完成站房立面、公交場站內(nèi)隔離護欄、公交場站內(nèi)廁所等4項內(nèi)容的提升改造。地下停車場將進行3項整治提升，分別針對指示標識、宣傳廣告牌、通道燈光及環(huán)境。空港大巴區(qū)域3項內(nèi)容將得到整治提升，主要包括空港大巴通道與廣場間將增設隔離欄，空港快線售票點進行立面改造提升，智慧化改造等。

火車南站東廣場還將選址建設南站職工機動車停車場，周邊區(qū)域的交通、換乘標識指示牌設置也將更合理。通往南站周邊的主要道路上將增設大型交通指示牌?；疖嚹险痉秶鷥?nèi)各種導向指示牌、各功能區(qū)域標識牌也將得到完善和提升。

火車南站區(qū)域范圍內(nèi)還將建設1個便民自行車點。

　　現(xiàn)狀：環(huán)島路及火車南站及火車南站天馬山一側(cè)綠化待改造。

　　未來：火車南站環(huán)島立交橋效果圖。

綠色裝點周邊一體扮靚車站

火車南站大氣的設計及地域風格濃郁的建筑造型，建筑立面整治將令周邊建筑與之更相輔相成，完善綠化、夜景及地下管線鋪設等工作，將令火車南站周邊區(qū)域越來越靚。

建筑立面整治涉及站前路、永南路、螺城路福峽路交叉路口、環(huán)島路等6個路段及區(qū)域。包括永南路涵洞及周邊道路16個公交車站的改造提升。螺城路與福峽路交界處各延伸約100米的建筑物外立面將完成景觀改造，永南路南方建材市場將增設圍墻400米，并對沿街建筑物進行立面改造。此外，環(huán)島路天馬山側(cè)的景觀也將得到提升，山腳房屋也將完成景觀改造，轉(zhuǎn)而成為環(huán)島路上的一道風景。

綠化項目將令春節(jié)后的火車南站將滿眼綠意，四季飄香。火車南站落客平臺及引橋均將建設花箱，換乘廣場將70根立柱將被花化彩化，公交樞紐站通往西進站口通道兩側(cè)、西廣場、停車樓等區(qū)域，也將被綠植裝點一新。此外，永南路、站前路、福峽路永南路十字路口、螺城路福峽路路口、環(huán)島路天馬山一側(cè)、臚雷小學、南站站房等7處路段或區(qū)域，將完成綠化改造提升。

13項夜景燈光改造提升項目將徹底照亮燈光盲區(qū)。換乘廣場96米通道全天候亮燈；東西廣場隔離墻將設立大型燈廂；西廣場、公交樞紐場站樓（美食城）、社會停車樓將增設夜景燈光；地下車庫出入通道將進行燈光提亮，廣告燈箱進行提升改造；周邊陽光城、臚雷新城等樓盤也將配合增設夜景燈光，永南路、站前路更換更為節(jié)能、智能的LED路燈?；疖嚹险菊痉恐黧w樓、二樓落客平臺夜景燈光也將點亮。

火車南站周邊地區(qū)地下管線建設不斷完善。臚雷路及沿江濱路方向2000米高壓線路及西廣場所有智慧系統(tǒng)線路及全部電源線路將進行線路纜化下地?；疖嚹险菊緟^(qū)內(nèi)亂拉線路頁問題將得到總體整治，廣電網(wǎng)絡、移動通信管道整治規(guī)整。

硬件修繕項目主要包括完成落客平臺積水整治，修復平臺及路牙破損位置，及落客平臺橋下吊頂裝修等。西客站一樓走廊南端改造，地面草皮轉(zhuǎn)改為花崗巖地面。

4項市容衛(wèi)生管理工作將得到提升。制定實施火車南站主體站房外及周邊道路市容保潔工作，提升站房主體內(nèi)及附屬區(qū)域的保潔工作，確保火車南站周邊環(huán)境干凈整潔。

提升管理秩序井然安全出行

隨著火車南站交通樞紐地位的日益凸顯，越來越多的客流將帶來更大的管理壓力。15項治理措施將著力提升火車南站周邊區(qū)域道路運輸、交通治安等方面的管理工作成效。

火車南站地區(qū)綜合管理工作提升。包含6項具體措施。地下停車場和停車樓將建視頻監(jiān)控系統(tǒng)。同時，火車站地區(qū)將加大安保力度，配合各職能部門開展工作，并為相關(guān)部門購置7輛四輪電瓶車，10輛兩輪電動車，100部對講機。

交通管理工作提升。火車南站及周邊增設18個交通抓拍探頭，建設2個高空探頭。增設永南路機非隔離護欄，完善火車南站及周邊地區(qū)交通組織方案，健全實施警務運作機制。

公安聯(lián)勤聯(lián)動工作提升。建立聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，實現(xiàn)5個電臺的聯(lián)通。同時，制定、完善、實施火車南站及周邊地區(qū)治安突出問題整治方案。同時將建設3個標準化智能聯(lián)勤崗亭。

通訊無阻智慧服務點亮旅途

手機通訊更無阻，WIFI信號全覆蓋，手機軟件信息足。9項智慧南站建設提升項目，將確?；疖嚹险救轿?ldquo;智慧化升級”。

火車南站將通過增加通信基站，實現(xiàn)手機信號全覆蓋。屆時，市民還可以通過“智慧南站”手機APP，可以隨時掌握動車、公交、地鐵、空港大巴時間班次表及其他出行資訊。驅(qū)車前往南站接送客的市民，無需排隊等候停車位，打開“智慧倉山”APP，便可輕松掌握南站公用停車場車位的實時信息。便民服務站配有交通換乘、住宿查詢設備及便民手機充電點、投幣電話，不僅方便有出行需要的市民，更能為初到榕城的游客提供便捷、貼心的指引。

增設14套巡邏車移動監(jiān)控視頻顯示設備和巡邏隊員單兵監(jiān)控指揮裝備。南站派出所視頻監(jiān)控指揮中心將增設監(jiān)控大屏等設備，整合利用南站所、城門所、地鐵、交警、公交場站、市統(tǒng)建辦等監(jiān)控資源，為廣大旅客的出行提供多重安全保障。

此外，南站廣場（不含南站站房樓）還將實現(xiàn)無線WIFI全覆蓋。