新華網(wǎng)福建邵武１２月１９日體育專電（記者張千里、胡蘇）２００９年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽風(fēng)豹奈米機(jī)油杯邵武拉力賽１９日進(jìn)行了第一比賽日第二部分的較量。上海ＦＣＡＣＡ車隊(duì)收獲頗豐，該隊(duì)的芬蘭外援雅瑞·科托瑪延續(xù)了短道賽的強(qiáng)勢，排名全場第一，韓寒則列全場中國車手頭名。

    當(dāng)日賽事在三都、龍湖展開，共６個賽段，賽段全長約８１公里。當(dāng)天晴空萬里，比賽卻事故頻發(fā)。發(fā)車后不到半小時，第十個出發(fā)的上海ＦＣＡＣＡ車手王睿便在ＳＳ２中撞到路旁的高壓電線桿，被迫退賽。由于電線桿橫在賽道上，賽會取消了該賽段比賽，沒有正式成績的車手將取平均成績計(jì)時。貴州百靈車隊(duì)的芬蘭外援尤哈·薩羅在隨后一圈不幸撞到王睿停在路旁的賽車，也無奈退賽。爾后，風(fēng)豹奈米機(jī)油車隊(duì)的黃威志也出現(xiàn)失誤撞毀賽車。萬幸的是上述三位車手都沒有受傷。

    最終，目前車隊(duì)積分榜領(lǐng)跑的東南汽車萬宇車隊(duì)外援大衛(wèi)·辛吉斯排在全場第二，紅云紅河車隊(duì)的朱?！ね呃锺R基名列第三。

    國際組國內(nèi)車手方面，爭奪年度冠軍的上海ＦＣＡＣＡ車隊(duì)韓寒和貴州百靈車隊(duì)劉曹冬是最大看點(diǎn)，后者目前年度積分落后前者４分。劉曹冬第六位發(fā)車，但由于賽車動力不夠，并且在ＴＣ點(diǎn)違規(guī)修車，被罰時１分鐘，第一比賽日結(jié)束僅列中國車手第四位。韓寒當(dāng)日在５個賽段中取得３個最快成績，從而確保了位居國內(nèi)車手第一。貴州百靈車隊(duì)的魏紅杰以５秒之差排名第二。紅云紅河拉力車隊(duì)的徐俊采取跟隨策略，以穩(wěn)為主，最終名列中國車手第三。斯巴魯拉力車隊(duì)的李微抱怨賽車在比賽中晃動厲害，結(jié)果他排在瑪吉斯輪胎華南虎拉力車隊(duì)的樊曉之后居第六位。

    國家杯方面，２.０升組一汽大眾慶洋高爾夫車隊(duì)的陳德安本站比賽只需獲得兩個階段分便能奪得年度冠軍，但上午比賽開始后他先是遇到賽車油泵故障，隨后又出現(xiàn)失誤，從而無法如愿，令人惋惜。陳德安奪冠無望，將希望寄托在隊(duì)友秦法偉身上，秦法偉雖然賽車左后懸掛出現(xiàn)問題，但依舊穩(wěn)扎穩(wěn)打完成比賽，目前排名該組第一，中策朝陽輪胎風(fēng)行拉力車隊(duì)的王翔排名第二。１.６升組，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)依舊領(lǐng)跑，提前奪取年度冠軍的劉斌和隊(duì)友張宇明分列第一、第二名，奇瑞星飛騰車隊(duì)的謝春旭居第三位。１.４升組瑪吉斯輪胎拉力車隊(duì)的胡云飛和李亞濤分列第一、第三位，長安鈴木永馳車隊(duì)的何勇居次席。

    邵武站比賽將于２０日進(jìn)行第二比賽日在大竹和曾家尾共６個賽段（賽段全長７７.４公里）的競爭后全部結(jié)束。（完）