臺海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 近日，“沿著高速看福建”主題采訪活動最后一站走進(jìn)泉州，采訪團(tuán)深入沈海高速池店收費(fèi)站、泉州傳化公路港等地，見證泉州高速公路發(fā)展成果，感受城鄉(xiāng)建設(shè)的日新月異。
泉州境內(nèi)高速公路中，哪個(gè)收費(fèi)站車流量最大？答案是沈海高速池店收費(fèi)站。該收費(fèi)站從2011年1月1日開征以來，出入口通道從“1進(jìn)2出”增加為現(xiàn)在的“6進(jìn)8出”，日平均進(jìn)出口車輛從最初的9923輛次增加到現(xiàn)在的3.84萬輛次（以客車為主，占84.4%），在全省高速中排名第五。
便捷高效的高速公路，惠及百姓，助力鄉(xiāng)村振興。去年，池店收費(fèi)站增設(shè)了扶貧項(xiàng)目展廳，老家在龍巖長汀的丘天，把家族養(yǎng)殖的河田雞“搬到”這里，借助收費(fèi)站的“高人氣”，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展。
同樣受益于高速建設(shè)發(fā)展的還有位于晉江現(xiàn)代物流園的中國傳化公路港，被譽(yù)為“東南第一站”，已有200多家物流企業(yè)入駐。公司副總經(jīng)理王濤說，高速公路是物流降本增效的好幫手，也讓產(chǎn)品配送更快地流動。“產(chǎn)品集中到陸地港后，與高速公路無縫銜接，可以實(shí)現(xiàn)一港到全國，發(fā)貨效率提高一倍以上，泉州同城配送同樣便捷。” 他說。
鋪就高速路，一路高歌向未來。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，2012年泉州實(shí)現(xiàn)“縣縣有高速”，2020年實(shí)現(xiàn)泉州環(huán)城高速“大環(huán)”全線通車。截至目前，全市累計(jì)建成高速公路14條，形成“一環(huán)兩縱三橫+聯(lián)絡(luò)線”高速公路主骨架，高速公路通車總里程680公里，超過發(fā)達(dá)國家和我國沿海省份平均水平。
據(jù)悉，按照中宣部關(guān)于開展“沿著高速看中國”部署，我省于25日—28日組織省市相關(guān)媒體、中央主要駐閩新聞單位開展“沿著高速看福建”行進(jìn)式采訪，共有17家中央媒體、省級主要媒體參加。（記者吳麗嬌）
