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今年春運(yùn),福建預(yù)計(jì)發(fā)送鐵路旅客1710萬(wàn)人次

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今年春運(yùn)是實(shí)行“春節(jié)8天長(zhǎng)假”的首個(gè)春運(yùn),人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟(jì)熱度預(yù)計(jì)超過(guò)往年。8日,記者在中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南鐵)2025年春運(yùn)新聞通氣會(huì)上獲悉,2025年春運(yùn),福建預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1710萬(wàn)人次,相比去年增長(zhǎng)6.1%。

資料圖:2024年春運(yùn)首日,福州站候車(chē)大廳人頭攢動(dòng)

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,1月19日至1月26日,南鐵管內(nèi)將出現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰,客流方向主要集中在我國(guó)中原、西南、西北地區(qū);2月2日(正月初五)至2月6日(正月初九),務(wù)工人員集中返程,將形成節(jié)后第一個(gè)客流高峰期,主要客流方向?yàn)橹槿情L(zhǎng)三角地區(qū)。其中,2月5日(正月初八)南鐵管內(nèi)客流將達(dá)最高峰,預(yù)計(jì)我省發(fā)送旅客63萬(wàn)人次。2月13日(正月十六)至2月17日(正月二十),元宵節(jié)后學(xué)生、務(wù)工、探親客流疊加出行,將進(jìn)入第二個(gè)返程客流高峰期。

增加運(yùn)力滿足需求

加開(kāi)夜間高鐵

此外,根據(jù)數(shù)據(jù)分析,福廈高鐵、杭昌高鐵黃昌段等線路客流仍處于上升期,閩贛兩省間,以及江浙皖、廣州方向旅客出行意愿強(qiáng)烈。為滿足旅客出行需求,春運(yùn)期間南鐵加強(qiáng)客流分析研判,精準(zhǔn)投放運(yùn)力,共計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)498列,其中閩贛兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車(chē)404列;南昌東至景德鎮(zhèn)北、贛州至福州、福鼎至廈門(mén)北等贛閩兩省間中短途列車(chē)94列,同比分別增加9.7%、42.4%。

針對(duì)旅客快旅慢游、夜間乘車(chē)等出行需求,南鐵統(tǒng)籌運(yùn)力資源,在管內(nèi)往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開(kāi)夜間高鐵93列,為旅客提供更加豐富、靈活的出行選擇。同時(shí),采取列車(chē)加掛、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行等方式增加運(yùn)力,努力滿足廣大旅客集中出行需求。

今年春運(yùn),南鐵推出“廈門(mén)+泉州+武夷山”“廈門(mén)+福州+泰寧”“廈門(mén)+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門(mén)”等七款旅游計(jì)次票,將福建的海洋風(fēng)光與江西的紅色文化一線串聯(lián),讓旅客一票即可暢游山海,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)“高鐵+旅游”的融合發(fā)展,為旅客春節(jié)出游提供更多選擇。

優(yōu)化服務(wù)以人為本

讓旅途更從容

記者在通氣會(huì)上還了解到,南鐵在主要客運(yùn)車(chē)站進(jìn)站、安檢、檢票等處所統(tǒng)一設(shè)置“綠色通道”,優(yōu)先驗(yàn)證、優(yōu)先安檢、優(yōu)先檢票,滿足老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,以及臨近開(kāi)車(chē)前15分鐘“急客”的出行需求。同時(shí)通過(guò)線上線下渠道相結(jié)合的方式,做好重點(diǎn)旅客的預(yù)約申請(qǐng)審核工作,在170個(gè)客運(yùn)車(chē)站設(shè)置預(yù)約旅客會(huì)合點(diǎn),確保重點(diǎn)旅客能夠享受到全流程、無(wú)間斷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,南鐵各車(chē)站、列車(chē)仍然提供人工問(wèn)詢、人工引導(dǎo)、人工辦理、現(xiàn)金服務(wù)等服務(wù)方式,保障銀發(fā)旅客、脫網(wǎng)人群便捷出行。

資料圖:趕車(chē)的旅客攜帶著大包小包步履匆匆

為了讓旅客在客流高峰期出行更順暢,閩贛兩省111個(gè)高鐵站實(shí)現(xiàn)“鐵路e卡通”服務(wù)全覆蓋,旅客可以掃碼進(jìn)站、一票通行,出行體驗(yàn)再升級(jí)。福州、福州南、廈門(mén)、廈門(mén)北站免費(fèi)充電臺(tái)全部升級(jí),配置有五孔插座、USB接口、Type-C接口等多型號(hào)充電口,滿足旅客應(yīng)急充電需求。

在福州站,今年春運(yùn)首次投入使用的“遺失物品智能化信息管理系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)遺失物品數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)、自助化領(lǐng)取,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的每一件物品都能被精準(zhǔn)定位,旅客領(lǐng)取遺失物品最快30秒便可完成所有程序。

此外,廈門(mén)北站與航空部門(mén)緊密協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),暢通“鐵路+航空”服務(wù)鏈條,旅客乘高鐵抵達(dá)廈門(mén)北站后,前往出站口的旅游集散中心,即可辦理航班值機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn),還可以搭乘免費(fèi)的機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)機(jī)場(chǎng),鐵空接駁“一站式服務(wù)”可極大節(jié)省旅客的時(shí)間與精力。同時(shí),福州南和廈門(mén)北站等車(chē)站實(shí)現(xiàn)鐵路轉(zhuǎn)乘地鐵免安檢,讓旅客的出行更加順暢。(N海都全媒體記者 馬俊杰 文/圖  通訊員 李翔 黃元浩)

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