臺海網(wǎng)11月22日訊（海峽導報記者 張雄敏）11月中旬，漳汕高鐵東山段完成棧橋鋪設后正式進入全線施工階段，并將于本月底開始箱梁架設。該項目作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道重要組成部分，全長7.15公里，總投資10.7億元，建設完成將完善東山進島交通路網(wǎng)，為沿海大通道貫通及地方高質(zhì)量發(fā)展賦能。
“目前項目已完成投資額3.1億元，完成比例約29%。”漳汕高鐵東山段工程建設指揮部施工建設組組長林保輝介紹，項目已完成1406根樁基施工，2817米施工棧橋全部鋪設完畢。接下來，該項目將有序推進東山跨海特大橋樁基、承臺、墩身等核心工程，讓項目跑出“高速度”、建出“高質(zhì)量”。
臺海網(wǎng)8月5日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰 王有星）昨天，新建漳汕高鐵東山制梁場首孔箱梁順利澆筑，標志著漳汕高鐵全面進入箱梁預制階段，為后續(xù)架梁及全線貫通奠定堅實基礎。 東山制梁場位于漳州市東山縣境內(nèi)，為全線規(guī)模最大的高鐵預制梁場，由東南沿海鐵路福建有限責任公司負責建設、中鐵四局集團有限公司負責施工。東山制梁場打造高鐵新型“智慧...
臺海網(wǎng)7月19日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰）昨天，隨著最后一塊橋面板搭設完成，新建漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋主棧橋順利搭設完成，為后續(xù)海上各工作面施工奠定基礎。 漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋為全線控制性工程，橋梁全長5.8公里，大橋橫跨漳江灣海域，由東南沿海鐵路福建有限責任公司建設、中鐵四局集團有限公司承建。為解決海上材料、設備運輸、人...
臺海網(wǎng)7月4日訊 （海峽導報記者 劉龍）近日，隨著最后一方混凝土泵送入模，漳汕高鐵詔安制梁場順利完成首榀預制箱梁澆筑，這也是漳汕高鐵全線首榀預制箱梁，標志著漳汕高鐵全線橋梁工程進入新的建設階段，為后續(xù)制梁場箱梁規(guī)?；a(chǎn)和架設奠定堅實基礎。 詔安制梁場是漳汕高鐵福建段的重要預制梁生產(chǎn)基地，采用“智能化、預制化、標準化、規(guī)?；?rdquo;生產(chǎn)模式，通過...
近段時間，漳汕高鐵云霄段建設一線戰(zhàn)高溫、斗雨季，建設者們緊抓有利時機，全力推進施工，處處呈現(xiàn)一派“大干快上”的火熱景象。作為漳汕高鐵的先行工程，青徑特大橋全長707.397米，設計包括樁基202根、承臺23個、墩身21個、橋臺2個。當前，大橋樁基與橋臺施工已全部完成，承臺完成...
臺海網(wǎng)6月13日訊 （海峽導報記者 張雄敏 通訊員 湯偉欣 文/圖）6月12日，漳汕高鐵東山跨海特大橋棧橋順利合龍，這一重要節(jié)點的達成，標志著漳汕高鐵福建段海上施工邁入新的階段。合龍后，原來需要繞行20公里的海上施工運輸，現(xiàn)在可以縮短至9公里以內(nèi)，為后續(xù)東山跨海特大橋主體結構...
