28日中午12時，泉州驛坂服務區(qū)出入口正式開通，沈海高速與324國道在服務區(qū)內實現(xiàn)了就近互通，29日0時，全省同步開通19個高速公路服務區(qū)出入口，這標志著高速公路與普通公路共享服務區(qū)在我省成為現(xiàn)實。

　　在福泉高速驛坂服務區(qū)A區(qū)后通道，全省首個標準化無人值守的收費站——涂嶺收費站啟用，設2進2出4車道。“我從事裝飾裝修行業(yè)，經常走沈海高速公路到福州、廈門等地，涂嶺收費站開通了，從這邊上高速去廈門或者從福州回來就更方便了，省時省錢又舒適。”涂嶺服務區(qū)開通當天，在泉州泉港區(qū)涂嶺鎮(zhèn)五社村的王松平到收費站體驗后說。

　　為進一步優(yōu)化完善高速公路網(wǎng)，發(fā)揮公路在城鄉(xiāng)間輻射帶動和鄰縣間橫向聯(lián)通的作用，提升通行效率，今年6月以來，我省投資1.9億元，開工建設一批服務區(qū)出入口項目，作為“兩通工程”中“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”的重要組成部分。

　　截至29日零時，全省共新開通沈海高速福清南峰收費站、福銀高速高新區(qū)坑南收費站、福州繞城高速長樂文溪收費站、沈海高速海滄天竺山收費站等20個服務區(qū)出入口，遍布全省九設區(qū)市，惠及57個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實現(xiàn)更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通集散節(jié)點30分鐘便捷通達高速公路。

　　“利用我們既有的服務區(qū)后通道打開出入口，造價不到傳統(tǒng)高速公路新建互通的5%，完工時間也大大縮短，真正是花小錢辦大事。”省“兩通工程”工作指揮部辦公室相關負責人黃榮表示，服務區(qū)出入口的開通，將進一步完善我省高速公路路網(wǎng)，提高通行效率，有力推動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速融入經濟發(fā)展的高速公路“主動脈”，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，為我省鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施、縣域經濟發(fā)展和群眾出行品質提升注入新動力。

　　當日，以“宋元傳福、絲路驛站”為主題的福泉高速驛坂服務區(qū)同步開業(yè)，服務區(qū)內設置有中歐班列免稅商品館、閩臺商品館、現(xiàn)代農業(yè)展示區(qū)、解壓數(shù)字娛樂館、閩南特色自拍區(qū)等，融海絲文化、鄉(xiāng)村振興、交旅融合、娛樂購物等功能為一體。

　　“高速公路服務區(qū)正逐步成為所在市縣的對外金色名片和文明窗口。服務區(qū)后通道出入口打開后，周邊車輛上下高速更加便捷，當?shù)氐拿貎?yōu)農產品可進入服務區(qū)專區(qū)銷售，各地游客也可通過高速快速進入鄉(xiāng)村旅游景點，助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。”福泉高速公路驛坂項目管理部副主任林鑫表示，“服務區(qū)后通道還打開了高速公路與國道、美麗鄉(xiāng)村、觀光農業(yè)的通道，將過境高速人流轉化為駐足服務區(qū)的人流和周邊鄉(xiāng)村的客流。”（記者 朱榕 通訊員 陳勤思）