臺海網(wǎng)(微博)5月30日訊 據(jù)北京晚報報道，當(dāng)下正是車市淡季，大多車型都在優(yōu)惠銷售。但也有那么幾款“牛車”，加價依舊，而且有部分消費者愿意買單。
暗示“不加價沒商量”
白先生今年1月看車，準(zhǔn)備把舊車升級成都市SUV?？戳艘蝗河X得福特翼虎比較符合自己的要求，決定購買27.58萬的2.0T灰黑色翼虎，付了1萬訂金，銷售員表示：“您到4月就可以提車。”
到了4月底，白先生也沒等到銷售員的提車電話。他只好主動打電話給銷售員，一直不通。沒辦法，白先生來到店里找那位銷售員，被告知不在，另一位銷售員接待了他。“反正您的車還沒到，再等3個月吧?；蛘呒狱c兒錢……給您想想辦法”這位銷售員開始暗示白先生考慮加價，這樣才能快速提車。白先生覺得很氣憤，表示堅決退車。第二天，白先生就去買了輛奇駿?！奥爜喪械呐笥颜f，翼虎最高加價到3萬，但我不準(zhǔn)備挨這一刀?！卑紫壬f。
貨源斷了改賣他車
“您這兒的高爾夫6和速騰也在加價嗎？”昨天記者電話給宏偉工貿(mào)大眾車經(jīng)銷商張經(jīng)理。張經(jīng)理不好意思地笑著說：“我們這兒改賣上海大眾的車了。高爾夫6和速騰等一汽大眾的貨源斷了，車少啊，這么長時間一直在加價賣?，F(xiàn)在途觀也加價賣，這個月賣了30多臺，在淡季算不錯的。
記者還了解到，途觀的新款下個月上旬才能公布價格，但目前已有消費者在經(jīng)銷商處交訂金等待購車?！暗孪弟囘€是比較受北方消費者的認(rèn)可，但產(chǎn)能又沒上來，所以搶手?！睆埥?jīng)理表示。
加價怪象原因何在
“國人的消費觀、供需關(guān)系、廠家控制排產(chǎn)節(jié)奏等三大因素，維持了加價怪現(xiàn)象。”亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，部分消費者跟風(fēng)購車、“買漲不買跌”，默許了加價提車之風(fēng)；部分色系和配置車型的產(chǎn)能不足，造成供需不平衡；巨大的利潤空間也誘使了經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家有意控制生產(chǎn)節(jié)奏。
此外記者還了解到，日系車目前鮮有加價情況出現(xiàn)，看來日系車回暖到正常水平還需要時日。本報記者 孟環(huán)
