據(jù)外媒報道，由于純電動汽車的需求下降，德國汽車巨頭大眾汽車警告稱，其位于德國東部的茨維考工廠可能會裁員。
根據(jù)德新社獲得的信息，大眾不準備為該廠以固定期限合同雇用的工人續(xù)簽合同。到10月底，該工廠雇用的約10700名工人中預計將會有數(shù)百名工人受此影響。該工廠共有2000多名員工簽訂了固定期限合同。該工廠的工人代表正計劃與大眾管理層會面。
德國媒體的報道稱，數(shù)周來，面對需求疲軟，這家電動汽車工廠的不確定性一直在增加，許多員工都很擔心。工會代表就這一情況給大眾管理層寫了一封信，質疑為什么電動汽車沒有被更好地宣傳，以及該工廠是否會繼續(xù)三班倒運行。
在過去幾年中，大眾已耗資12億歐元（約合13億美元）將茨維考工廠改造成純電動汽車工廠。數(shù)據(jù)顯示，大眾的茨維考工廠去年共生產了21.8萬輛電動汽車。今年的產量計劃增加到36萬輛。但現(xiàn)在看來，產量可能會因為生產班次的調整而有所減少。
茨維考工廠所在的德國薩克森州經濟部長馬丁·杜利格說，形勢很嚴峻，他已經與該工廠的工人代表保持了數(shù)周的聯(lián)系。杜利格承認，大眾目前正面臨銷售問題，并表示需要采取新舉措來吸引潛在買家考慮德國汽車。杜利格說，一種可能的選擇是鼓勵薩克森州的企業(yè)租賃大眾汽車。杜利格也呼吁大眾尋找新方法來提高銷量。
由于電動汽車售價遠高于燃油車，加之德國的高通脹持續(xù)以及政府補貼下降等因素的影響，潛在的購車者越來越不愿意購買電動汽車。行業(yè)專家預計，未來一年德國電動汽車在新車銷售中的市場份額將大幅下降。
德國政府對購買電動汽車的企業(yè)提供補貼的政策已于9月1日到期。到今年年底，對個人購買電動汽車的類似補貼也將從6750歐元縮減至4500歐元。（來源： 經濟參考報）
