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嚴(yán)抓嚴(yán)管貨車運(yùn)輸?shù)摹鞍踩珟А?/h1>

www.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 陳家沛 用手持設(shè)備訪問
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  □陳家沛

  近日,廈門高速交警加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛交通違法行為的嚴(yán)抓嚴(yán)管,開展貨車違法專項(xiàng)整治集中統(tǒng)一行動(dòng),3天內(nèi)共查處貨車違法112起。(3月26日臺(tái)海網(wǎng))

  3天查處112起,可見不少貨車司機(jī)很任性。都是跑運(yùn)輸?shù)?,不少人可以看?ldquo;經(jīng)濟(jì)人”,肯定也懂得“兩害相權(quán)取其輕,兩利相權(quán)取其重”的道理,可為什么還不守規(guī)則,還是要我行我素?

  其中被查處的一個(gè)司機(jī),核載4.4噸的小貨車,實(shí)載18.2噸。像這種情況,當(dāng)然是認(rèn)為載得越多,經(jīng)濟(jì)收入越多,所以做出這樣的選擇。而做出這種判斷的時(shí)候,超載的安全風(fēng)險(xiǎn)被他們直接無視了。畢竟金錢就在眼前,隱患隱患,終歸是“隱”的,有些人只有在鮮血和生命面前才會(huì)捶胸頓足、后悔不迭。因此相關(guān)部門的責(zé)任,就是通過嚴(yán)格的執(zhí)法,通過處罰把他們“假裝看不見”的隱患和可能的損失拉進(jìn)他們的視野。

  因此相關(guān)司機(jī)一定要明白,法規(guī)不是跟他們過不去,而是為他們系上“安全帶”。

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