◆漫畫/陶小莫
□張西流
10月31日，記者從交通運輸部官網(wǎng)獲悉，鐵路客票兒童票擬由身高劃分改為以年齡劃分，實行車票實名制，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的兒童，應(yīng)購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車。（詳見今日《海峽導(dǎo)報》03版）
在公園、車站等公共場所，很多家長會發(fā)現(xiàn)，孩子明明年齡很小，但身高卻超過了兒童票優(yōu)惠標準，只能購買全價票。很多家長會覺得不公平，這個問題多年來也一直存在爭議。特別是，標準不統(tǒng)一、政出多門，是我國兒童票優(yōu)惠政策面臨的一個重要問題。優(yōu)惠涉及兒童票政策背后的利益，如此語境下鐵路兒童票擬由身高劃分改為年齡劃分，顯然帶了個好頭。
不可否認，一些場所在執(zhí)行兒童優(yōu)惠政策過程中，有可能傾向于打折扣。對此必須明確一個事實，判斷未成年人的標準是年齡，而不是身高。因此鐵路兒童票“去身高化”具有導(dǎo)向意義。換言之，既然判定兒童的標準是年齡，那么在各種場合，設(shè)置兒童票的標準也應(yīng)該是年齡。
